La cintura GRM è una delle debolezze di Chery Bonus. Alcuni dei principali problemi della cintura sono:
- risorsa ridotta - alla risorsa dichiarata di 40.000 km, la cintura deve cambiare più spesso, a volte ogni 10 a 15.000 km;
- Le cinture di qualità bassa di EMG sono rapidamente rilassate, allungate e screpolate, con il risultato che la risorsa è ridotta;
- I danni al GRM Chery Bonus possono senza prerequisiti per tirare fuori diversi denti, provocando danni alle valvole e ai pistoni.
Pertanto, è necessario monitorare le cinture di GRM e i primi segni di usura sono sostituiti meglio. Allo stesso tempo, viene installata una nuova clip di tensione con la sostituzione della cintura.