I motori più comuni della generazione A4 3 sono i motori a benzina 2.0-liter e turbati da 1,8 e 2,2 litri. Un problema comune con i turbo - motori 2-litre fino a 2007 è l'usura e lo strappo del pushrod TDDD e oltre 100.000 odomi. km I motori con turbine hanno anche un difetto comune nella ventilazione dei gas del basico, con conseguente fuoriuscita di petrolio dalla copertura della valvola. Non una risorsa molto grande è caratteristica dell'accensione - accensione - raramente supera i 120 mila. km Un altro problema comune è l'aumento del consumo di petrolio (fino a 1 litro per 1000 km). I motori diesel sono più affidabili e non causano problemi fino a 150 - 200 mila tonnellate. km
