Il fondo dell'auto è il corpo più non protetto. Tuttavia, nella parte anteriore del corpo, le parti vitali sono appese direttamente al di sopra della strada, non sicure. La pratica di utilizzare un'auto in condizioni "lontano da serra" ha rivelato la necessità di una piastra solida e rigida che protegge il fondo della superficie subsuperficie. Produttori di motori più bassi " sforzi per proteggere il vano motore Produttori di motori più bassi " sforzi per proteggere il vano motore
Produttori di motori più bassi " sforzi per proteggere il vano motore
In una certa misura, i comparti motori di tutti i veicoli moderni sono protetti dall'acqua, dal fango e dalle pietre volanti. Se si guarda il fondo del sottospazio, nella maggior parte dei casi si può vedere la copertura protettiva in plastica composita posizionata nella parte inferiore della sottosuperficie.
Se si sospetta la deformazione, la forma dell'acciaio del basamento deve essere ripristinata immediatamente. Ci sono casi in cui la protezione curvo ha esteso il pallet del basamento al foro
Del resto alcuni modelli, come la Renault Logan, già alla centrale in acciaio del basamento nel quadro dell'adattamento alle peculiarità delle strade in Russia. Se avete intenzione di acquistare qualsiasi altra auto per un rivenditore ufficiale, quasi sicuramente offrirete protezione come opzione.
Principali requisiti di protezione per il basamento
Qualsiasi dettaglio aggiuntivo da installare su un'auto moderna deve rispettare una serie di requisiti. Da una parte è auspicabile che nel caso di un ostacolo l'unica protezione sia deformata senza il pallet del cratere. Pertanto, deve essere rigido. D'altra parte, un dettaglio indebito nella collisione può disturbare un sistema complesso di sicurezza del corpo passivo. La protezione deve essere allegata alle parti tenenti del corpo che, in caso di incidente, devono essere deformate secondo un determinato scenario e possono interferire con la deformazione. L'uscita è stata trovata nella selezione dei crepati. Sebbene la protezione sia utilizzata come foglio di acciaio pesante e solido, i bulloni a cui è attaccato alla carrozzeria sono raccolti in modo tale che in caso di incidente, la difesa tagliasse i cappelli e scenda, sotto il fondo, senza impedire che il motore si spostasse su una determinata traiettoria.
Uno dei materiali compositi più forti per la costruzione della protezione del basamento - Kevlar - è utilizzato anche nella produzione di giacche di lino
La protezione di impatto composito dovrebbe essere spezzata, oltre a permettere al motore di muoversi (piuttosto che entrare nel salone, come nelle vecchie auto). In caso di ostacolo, i bulloni rimangono al posto e la protezione si deforma nel luogo in cui cade l'oggetto estraniato.
Per l'installazione della protezione devono essere utilizzati solo gli elementi qualitativi dell'ancoraggio e dei fori permanenti nelle parti del corpo. In nessun caso possono essere rimosse nuove aperture dagli elementi di forza.
Dopo l'installazione, la protezione non deve interferire con l'esame di manutenzione e diagnostica del veicolo. Pertanto, il suo design include un foro speciale per sostituire il filtro dell'olio e la drenaggio dell'olio e i fori aggiuntivi contribuiscono al corrispettivo del motore e contribuiscono a mantenere le condizioni termiche ottimali del motore.
I viaggiatori in veicoli cross - terrain spesso "estendono" la protezione del basamento al paraurti posteriore
La resistenza alla corrosione della protezione del basamento è altrettanto importante. Il fondo del veicolo è esposto non solo all'umidità, alla sporcizia, ma anche ai reagenti chimici utilizzati per la lavorazione della strada. La protezione dei materiali compositi, così come la ruggine di alluminio, non fa paura. Nella fabbricazione dell'acciaio sono ricoperti di vernice in polvere o rivestimento in polimero, resistente ai supporti aggressivi.
Progettazione di protezione del basamento
Più spesso, la protezione del basamento è un foglio di acciaio o di alluminio, allegato ad una certa forma da parte della stampa. La protezione in acciaio ha uno spessore da 1,5 a 3 mm, alluminio che varia da 2 a 5 mm.
Alcuni costrutti includono elementi aggiuntivi: nervature di rigidezza, stampaggio. Speciali cuscini in gomma o vibrazioni eliminano le vibrazioni e le vibrazioni.
Negli ultimi tempi la protezione composita è stata particolarmente apprezzata sul mercato. Sono 1,5 volte più leggeri e più solidi in acciaio, e riproducono la geometria del cratere, in quanto le forme complesse nella tecnologia di produzione di parti composite sono più facili da riprodurre.
Vantaggi e svantaggi di vari tipi di protezione
La più comune è la protezione del basamento petroliere dall'acciaio. È affidabile e resistente all'impatto. Grazie ai rivestimenti, l'acciaio è privo di corrosione ed è più economico. Ma questa caratteristica aumenta sensibilmente il peso della parte anteriore dell'auto, quindi gli acquirenti privilegiano sempre più i prodotti in alluminio.
Quando si sostituisce l'olio motore, si consiglia di rimuovere il motore anche se c'è un buco nella protezione. Il fatto è che l'olio che scorre è piuttosto imprevedibile.
La protezione in alluminio è più facile, ma sempre più veloce (ciò è legato alle proprietà specifiche del metallo). Il peso di tale protezione è di 7 a 9 kg, pari al 20-30% in meno rispetto a quello dell'acciaio. Le parti in alluminio sono abbastanza affidabili, più attraenti, ma costano anche il doppio rispetto all'acciaio.
Il più solido e più costoso è la protezione composita del basamento del motore. I suoi vantaggi sono la resistenza assoluta alla corrosione e il basso peso.
L'indubbia dignità della protezione composita è che dopo l'impatto non è praticamente deformata (naturalmente, fino a certi limiti per forza di influenza), cioè non vi è alcun contatto successivo con elementi del vano motore del veicolo che portano alla loro usura.
Sul mercato dei pezzi di ricambio l'acquirente può scegliere da una vasta gamma, e anche il proprietario di auto più esigente può facilmente scegliere la protezione che più corrisponde a tutti i suoi requisiti.
