La Mazda 3 (I) richiede: Impostare un'auto su una superficie orizzontale, sollevare l'auto sul jack e lasciar cadere l'olio dalla ruota. Poi separare le ruote anteriori e le rampe di connessione dall'attrezzo principale. Spray spray e latte la quantità necessaria di olio al checkpoint. Impostare un'auto su una superficie orizzontale, sollevarla sul jack, e metterla sull'anvil. Poi drenare l'olio dal checkpoint. Smontare ruote anteriori e spray.Successivamente, separare il condotto di azionamento e il condotto di accoppiamento dal checkpoint nella unità di trasmissione principale. Rimuovere le solette con un cacciavite. Presedare una nuova soldatura con l'ausilio di un dispositivo speciale e un martello fino a quando il dispositivo speciale viene imbocciato nella marcia padronale. Cover il bordo di lavoro di ogni salamere con olio per il checkpoint. Installare il condotto di azionamento e agganciamento nel checkpoint nella trasmissione principale unit.Next, impostare le ruote e gli spray e terminare la quantità necessaria di olio al checkpoint.
- Impostare un'auto su una superficie orizzontale, sollevarla sul jack, e metterla sull'incudine.
- Poi drenare l'olio dal checkpoint.
- Smontare ruote anteriori e spray.
- Successivamente, separare il condotto di azionamento e il condotto di accoppiamento dal checkpoint nella unità di trasmissione principale.
- Rimuovere le solette con un cacciavite.
- Preimpostate un nuovo soldatino con l'aiuto di un dispositivo speciale e di un martello fino a quando il dispositivo speciale non viene portato nella marcia padronale.
- Coprire il bordo di lavoro di ogni salamere con olio per il checkpoint.
- Installare il condotto di azionamento e l'albero di accoppiamento nel checkpoint nella principale unità di trasmissione.
- Successivamente, impostare le ruote e le schiere e terminare la quantità necessaria di olio al checkpoint.