Silnik

Ze względu na niską jakość paliwa, wtryskiwacze paliwa na Jaguar X-Type mogą dogonić czas, co sprawia, że maszyna zaczyna przyspieszać z lin. Zużycie paliwa może również wzrosć. Opinie o dopuszczalności dysz myjących w bańce ultradźwiękowej

Istnieje kilka silników do silników Diesla Jaguar X-Type. Numery porządkowe to C2S 20858 i C2S 38952. Koszt pierwotnego wsparcia to nieco ponad 3,000 rubli. Można jednak zaoszczędzić znaczne oszczędności, kupując wsparcie dla oleju napędowego Forda Mondeo. Ona nie jest inna. Numer zamówienia-304021755

Wielu właścicieli Jaguar X-Type zajmuje się problemem automatycznego rozłączenia wypełniaczy "pistoletem" na stacji benzynowej, dlatego proces napełniania jest bardzo długi.

Po uderzeniu w Jaguar X-Type, model X-Type może się zamknąć i nie zacząć od nowa. Najbardziej prawdopodobnym problemem jest to, że czujnik przeznaczony do pracy w czasie wypadku oraz do wyłączenia zasilania paliwem

Jeśli istnieje podejrzenie, że Jaguar X-Type znajduje się powyżej filtra cząstek stałych, konieczne jest sprawdzenie rur pochodzących z zaworu EGR. Jeżeli patchwork jest uszkodzony, pojazd może zgłosić się do filtra wypełnianego i tracić trakcję. Wymiana uszkodzonej patchwork rozwiąże problem

Wielu właścicieli Jaguar X-Type zwraca uwagę na dźwięki bubbling w kolektorze dolotowym, gdy silnik pracuje na biegu jałowym.

Pęknięcia w płynie chłodzączym bacillus są częstym problemem dla Jaguar X-Type. Przyczyną problemu jest kruche tworzywo sztuczne, które nie może wytrzymać zmian temperatury

Oprócz precyzyjnego filtra do czyszczenia paliwa, moduł pompy gazowej Jaguar X-Type posiada kilka surowych punktów czyszczenia oleju. Siatka będzie zapinana w czasie

W przypadku zaworu EGR na olej napędowy Jaguar X-Type możliwe jest wypróbowanie go w kolejności z własnymi rękami. Istnieje duża możliwość, że błota potencjometru zapinana

Wielu właścicieli wersji benzynowych Jaguar X-Type skarży się na zwiększone zużycie paliwa. Może to być spowodowane przez kilka: zepsutych katalizatorów: w tym przypadku muszą one zostać zastąpione nowymi lub zamontowanymi zatrzymaniem płomienia i elektronicznymi "depilatorami" czujników tlenu