Pojazdy VAZ-2110 używają rozproszonego systemu wtrysku paliwa, gdy każdy cylinder jest rozpylany za pomocą osobnej dyszy. Jeśli występują oznaki nieprawidłowego funkcjonowania tego systemu (silnik nie uruchamia się, prędkość przepływu została zwiększona, dynamika samochodowa jest znacznie pogorszona, a obserwuje się kontrole wtrysku paliwa pojazdu, a pojazd nie działa, a maszyna nie pracuje przy prędkości biegu jałowego itp.), zaleca się sprawdzenie systemu wtrysku paliwa. Jest on implementowany w następującej kolejności:
1. Pierwszy test to połączenie baterii i silnika z "masą".
2. sprawdzany jest pojazd taki jak paliwo, pompa, filtr i regulator ciśnienia.
3. Wszystkie bezpieki i przekaźniki są sprawdzane.
4. niezawodność blach jezdnych sprawdza się przy użyciu wszystkich elementów układu wtryskowego.
5. Wszystkie czujniki w systemie sprawdzają się pod kątem dobrego wykonania.
Weryfikacja miejsc, jednostek i połączeń układu wtryskowego powinna być prowadzona ze szczególną starannością i ściśle przestrzegając zasad tego typu prac.