Materiał uszczelniający pierścieniowy filtr oleju na Chevrolet Spark nie jest przeznaczony do stosowania w niskiej temperaturze. Całość jako guma-w mroźnym przeziębianiu go solidynie i traci swoje właściwości. Dodatkowe uszczelnienie pierścienia z silikonem auto-uszczelniaczy z trwałością od -50 do +300 generalnie nie pomaga w eliminowaniu przecieku.
Aby rozwiązać ten problem, musimy wyodrębnić starą uszczelkę z filtra oleju. Wytnij podobny pierścionek z mokrej masztu gumowego przy użyciu starych matryc. Może być cięty od starego szafira, mankietu, dukatu z domowych maszyn lub urządzeń przemysłowych. Następnie wsuń pierścień przecięty w kanistrze i obróć go. Zwykła guma odporna na olej jest troszkę zimna, ale sprężystość nie jest zatracona.