Der Materialdichtring des Ölfilters auf dem Chevrolet Spark ist nicht für den Einsatz bei niedriger Temperatur bestimmt. Das Ganze als Gummi-in der eiskalten Kälte erstarrt es und verliert seine Eigenschaften. Die zusätzliche Abdichtung des Ringes mit Silikon-Selbstdichtmitteln mit Persistenz von -50 bis +300 hilft im Allgemeinen nicht, das Leck zu beseitigen.
Um das Problem zu lösen, müssen wir die alte Dichtung aus dem Ölfilter extrahieren. Schneiden Sie einen ähnlichen Ring aus dem nassen Mastgummi mit den alten Schablonen. Es kann von einem alten Säpper, einer Manschette, einem Duster aus heimischen Maschinen oder Industrieanlagen geschnitten werden. Setzen Sie dann den Schneidring in den Einschub ein und drehen Sie ihn um. Der übliche ölresistente Gummi ist ein wenig in der Kälte, aber die Elastizität geht nicht verloren.