Często po przejęciu Chevroleta Niva na rynku wtórnym i pierwszej wymianie oleju, właściciele zauważają pojawienie się pukania pod silnik zaworu zaraz po uruchomieniu. Najczęściej dzieje się tak, gdy półsyntetyczny olej zastępuje się olejem syntetycznym. Krok nie jest bezpośrednim wskazaniem nieprawidłowego działania silnika. Olejek syntetyczny ma mniejszą lepkość, więc należy ją spowolniać przy odpowiednim ciśnieniu do kondensatorów hydrokompensatorów. Gdy w obszarze hydrokompensatorów powstaje niezbędne ciśnienie, pukanie znika. Jeżeli pukanie nie zniknie po zabrudzonym, ewentualnie hydrokompensatory są zużyte i należy zwrócić półsyntetyczny olej.