Złożoność wymiany świec zależy od konstrukcji silnika. W niektórych przypadkach, niektóre rodzaje nadwiszących urządzeń muszą być zdemontowane, aby dostać się do świecznika. Jeśli każda ze świec jest wyposażona w oddzielną cewkę, cewki muszą być najpierw rozłączone. Są to zazwyczaj śruby. Jeśli silnik jest olej napędowy, naturalnie, nie ma świec zapłon.
Świece instalowane są w świetnych studzienkach, dzięki czemu mogą być osiągane tylko przez głowicę. Pożądane jest, aby głowa była magnetyzowana.
Co do zasady, świece są zakrzywiane, więc trzeba je zredukować z wysiłkiem. Nie musisz robić tego z tymi rybami, bo świeca może pęknąć i się włamać. W tym przypadku będzie to bardzo trudne do wyodrębnienia. Konieczne jest wykończenie nowych świec z nakładem zalecanym przez producenta. Jeśli obalasz ją z wysiłkiem, możesz uszkodzić wątki w silniku, co doprowadzi do kosztownych napraw.
Przy wymianie świec, warto zwrócić uwagę na czystość studzienek świec. Obecność oleju może wskazywać na konieczność wymiany układania pokrywy zaworów.
