Wybierz swój język

Jak uniknąć rozprzestrzeniania się klocków hamulcowych?

Co jest powodem wspinaczki? Nie trudno domyślać się, że jest to wilgoć, która pozostaje na tarczach hamulcowych i podkładkach. Gwałtownie zmienia się w lód, "zamrożenie" dysku na dysk. A wilgoć ta może dostać się do układu hamulcowego nie tylko z drogi-może to być również kondensacja uformowana przez ciepło podczas ruchu wkładki. Istnieje kilka sposobów, aby tego uniknąć.

Eksperci polecają również, że samochód nie opuszcza samochodu w zimie-prawdopodobieństwo, że kierowca nie będzie w stanie "oderwać" krążka jest bardzo duży o poranku. Najlepiej zostawić samochód na biegu.

Należy pamiętać, że klocki mają specjalne otwory na runie wody-muszą być regularnie kontrolowane i, w razie potrzeby, oczyszczone.

A co jeśli jest jakiś pad?

Jeśli trzeba uniknąć kłopotów, specjaliści i zaradni motoryści zalecają następujące rozwiązania.

Przede wszystkim trzeba spróbować zacząć delikatnie od miejsca-w przypadku, gdy klocki nie są zbyt mocne, to pomoże to "oderwać" je od dysków. Jeżeli środek ten nie przyniosło rezultatów, możliwe jest użycie gorącej wody lub wrzącej wody. Tarcza hamulcowa powinna być starannie wypolerowana, aż charakterystyczny dorsz wskazuje, że podkładka jest wyłączona. Nie należy zapominać, że trzeba wyschnąć podkładkę natychmiast po rozpoczęciu ruchu, albo gorącą wodę szybko schłodzić i zamienić się w lód.

Jeśli jesteś w stanie użyć wylotu, to ma sens używać elektrycznego konwektora lub konwencjonalnej suszarki do włosów, aby utworzyć kopię zapasową wkładki. W tym przypadku, motocykl unika konieczności wysuszenia studni wodnych i powtórzenia takiej sytuacji.

Dużo zmotoryzowanych ogrzewa wkładkę z improwizowaną "suszarką do włosów"-gorące powietrze z rury wydechowej. Wymaga to tylko węża, który nadaje się do średnicy rury wydechowej. Jeden koniec węża powinien być wyciągnięty na rurę, a drugi koniec powinien być skierowany do sąsiedniej podkładki.

W celu zminimalizowania możliwości zastosowania wkładki należy podjąć szereg prostych środków, w tym suszenie wkładki poprzez naciśnięcie pedału hamulca. Trzeba też pamiętać, że w zimie lepiej nie zostawiać samochodu przez długi czas na hamulec ręczny-lepiej skorzystać z przełożenia. Jeśli wkładka jest jeszcze przymocowana do tarczy, gorąca woda lub ciepłe powietrze może być ogrzewane.

Add comment