Wielu właścicieli Jill MK narzeka na skrzypce w przedniej części samochodu. Problem występuje zarówno w nowych samochodach, jak i w samochodach milowych. Najczęstszym przyczynami do kreowania są: luźne śruby mocujące dźwigni. Z tego powodu, na przednim miejscu można przymocować imitację do mimika i wykonać wyciskanie stosów stabilizatora. Bardzo często przestrzeń między dźwignią a gumowym paskiem uderza w małe kamuflaki drogowe, które szybko je przełamują. W tym przypadku, kreak pojawia się po wejściu do głębokiego dołu z dużą prędkością. Aby wyeliminować skrzypce, muszą one być smarowane uporczywie (lithol, soloidol). Luźne śruby mocujące dźwigni dźwigni. Z tego powodu, na przednim miejscu można przymocować imitację do mimika i zrobić kredkę. nosa stabilizatora. Bardzo często przestrzeń między dźwignią a gumowym paskiem uderza drobnymi kamieniami drogowymi, które szybko je rozdzierają. Zniszczenie bocznego łożyska regałowego stelaża. W tym przypadku, kreak pojawia się po uderzeniu głęboki dół z dużą prędkością. Wiosenne śruby rury wydechowej. Aby wyeliminować skrzypce, muszą one być smarowane uporczywie (lithol, soloidol).
- Luźne śruby mocujące dźwigni dźwigni. Z tego powodu, na przednim miejscu można przymocować imitację do mimika i zrobić kredkę.
- Nos stabilizatora. Bardzo często przestrzeń między dźwignią a gumowym paskiem uderza drobnymi kamieniami drogowymi, które szybko rozdzierają go od siebie.
- Zniszczenie łożyska bocznego stelaża amortyzowanego. W tym przypadku, kreak pojawia się po uderzeniu w głęboki dół z dużą prędkością.
- Sprężyny śrubowe rury wydechowej. Aby wyeliminować skrzypce, muszą one być smarowane uporczywie (lithol, soloidol).
