لماذا لا تسرع المحرك ؟

وهناك مؤشر واحد على سوء تشغيل المحرك هو أن المحرك لا يكتسب قوة دفع (كما يقول العديد من سائقي السيارات). والسبب في أن المحرك لا يكتسب قوة دفع يمكن أن يكون كثيرا ، فالتشخيص الدقيق لا يمكنه سوى تزويد أخصائيي التشخيص بالخبرة ، ولكن الفحص الأولي يمكن أن يتم بمفرده. لذا ، لماذا لا تسرع المحرك ؟ المحرك لا يلتقط. ما هو أول شيء للتحقق منه ؟ المحرك لا يلتقط. ما هو أول شيء للتحقق منه ؟

المحرك لا يلتقط. ما هو أول شيء للتحقق منه ؟

نظام الوقود وعادة ما يبدأ ذلك بالتحقق من الأسباب التي تجعل البنزين أو محرك الديزل لا يكتسبان زخما. وفي حالة محرك البنزين ، يجب فحص حالة مضخة الغاز أولا ، سواء أكانت ميكانيكية أو كهربائية.

محرك الديزل يبدأ بالحاقن ، لأنه السبب الأكثر احتمالا لفقدان طاقة المحرك. وبالإضافة إلى ذلك ، ينبغي القضاء على إمكانية استخدام الوقود الجوي في نظام الوقود.

وينبغي أن يقوم كل من خزان البنزين ومحرك الديزل بفحص واستبدال مرشح الوقود إلى أقصى حد ممكن ، لأنه يمكن أن يكون مسدودة ومتأثرة بقوة الدفع للمحرك.

نظام الإشعال ابدأ بالتحقق لمعرفة ما إذا كان المحرك ثلاثة. ثم تذكر إذا كان الحزام أو سلسلة GRM قد تغيرت مؤخرا. وفي كثير من الأحيان يتم ضبط حزام أو سلسلة من مجموعة EMG بطريقة غير صحيحة ، مما يجعل المحرك لا يعمل بسرعة و "بوندز".

وبالإضافة إلى ذلك ، ينبغي دراسة الأسلاك والشموع بعناية لضمان نزاهتهما وسلامتهما. وقد يتأثر الجر المحرك أيضا بجهاز الاستشعار الفاشل (MRI أو DXX أو Coenwall Sensor أو Sensor Sensor و throttle sensile sensor ، الخ.).

. إمدادات الهواء وهناك سبب شائع آخر لعدم حصول المحرك على قوة دافعة هو تدفق الهواء إلى الاسطوانات. وبالإضافة إلى ذلك ، ينبغي التحقق من فلتر الهواء واستبداله إذا لزم الأمر.

نظام الشهوء. العديد من السيارات لديها عامل تحفيز كبير للتراجع ، لذلك يجب أن يبدأ نظام العادم بالمحفز (إن وجد).

وهناك سبب شائع آخر لعدم حصول المحرك على الزخم وهو أنه وقود سيء. إذا كان لديك الوقود في محطة الغاز غير معروفة ، ربما المشكلة هي كوقود.

وإذا كان كل ما ذكر أعلاه طبيعيا ، فمن الأفضل أن نستشير الخبراء الذين يمكنهم تحديد سبب الخلل في الدراسة الأكثر تفصيلا.

أضف تعليق