مصباح زينون

تاريخ

ومع الأخذ بالمصابيح الأمامية لمصابيح الزينون ، فإن تكنولوجيات مصابيح الغسل الممتلئة والهالوجين مطلوبة. وقد وزعت مصابيح الزينون في منتصف القرن العشرين واستخدمت لعرضها على أجهزة العرض. وقد استخدمت هذه المصابيح كمركبات في عام 1991. ومن الصعب تأسيس أول من بدأ تصنيع مصابيح الزينون الأمامية : فهناك معلومات من شركة فيليبس ، وفقا لما ذكره بوش الآخر.

الجهاز

مصباح الزينون يبدو مثل اللمبة الزجاجية. داخله هو خليط من الغازات الخاملة تتكون من الزينون والأملاح المعدنية. وهناك أيضا قطبين كهربائيا في المصباح. وسيتم تطبيق نبض الجهد الكهربي (حوالي 25000 V) على الأقطاب الكهربائية لحرق القوس الكهربائي بينهما. المصباح المحترق يتطلب الكثير من الجهد الأصغر-85 فولت. في الحقيقة ، التصريف بين الأقطاب الكهربائية ضروري لتسبب الغازات لتوهج.

وهناك أيضا ما يسمى بالمصابيح الأمامية للبيكينون. وهم قادرون على الانبعاث ليس فقط شعاع المرور أو شعاع القيادة أو كلاهما. يوجد نوعين من الأجهزة. في الحالة الأولى ، الحاجز يكون مدفوعا بمغناطيسات كهرومغناطيسية (بالمصابيح المختلفة ، الحركة إما أعلى وأسفل ، أو للأمام وللأمام) ، مع نوعين من الإضاءة. وفي الثانية ، بين المصباح نفسه والعدسة هو رفرف يقوم بتعديل التدفق المضيء ، وبالتالي تغيير بارامترات الإشعاع.

وتركب وحدة مراقبة خاصة على المركبة المجهزة بالمصابيح الأمامية للنظائر المشعة. يوفر المصابيح لهم ، في حين أن المعدات الكهربائية الدولة لا يمكن التعامل معها.

وبصفة عامة ، تتميز كثافة مصدر الضوء بدرجة حرارة اللون. فعلى سبيل المثال ، تبلغ درجة حرارة الشمس 5000 K ، ومصابيح الزينون-4300 ك ، والمهلجنة 2800 فقط. أطياف الحطاب لمصابيح الزينون أقرب إلى ضوء الشمس ، ذلك ، ضوء النهار. وبالتالي ، فإن لون المصابيح الأمامية الجديدة للنظائر زرق قليلا ، والمهلجنة العادية مصفرة باللون الأصفر.

ميزة وعيوب

والكرامة للمصابيح الزينون هي متانتها. وتبلغ حياتهم أكثر من ذلك بحوالي ست مرات من الهالوجينوس ، وتبلغ حوالي 3000 ساعة. وبالتالي ، فإن هذه المصابيح غير صالحة للعمل بعد ثلاث أو أربع سنوات من الاستخدام ، في حين أن "الهالوجينات" تحترق كل نصف السنة.

وهناك ميزة أخرى للمصابيح الأمامية للنظائر هي أنها تغطي بشكل كبير الطريق في المطر والضباب. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الزينون ، على عكس الهالوجين ، هو أفضل بكثير من ذلك بكثير ، وبالتالي أقل إبهار من قبل السائقين من السيارات الأخرى.

وعلى رأس كل شيء ، أضواء الزينون مختلفة قليلا عن بقية مصدر الطاقة. على سبيل المثال ، يتطلب مصباح الهالوجين الحد الأدنى وهو 55 W ، بينما يحتاج xenos فقط الى 35. كثافة شعاع الزينون مرتين كقوية. ويؤثر انخفاض استهلاك الطاقة على هذه الحقيقة المحلية باعتبارها تلوثا للمصابيح الأمامية. والحقيقة هي أنه ، مع تأثير الضوء الطويل لمصباح الرأس ، فإن زجاجه ساخن. وعلى الزجاج الساخن ، يجف الطين بشكل أفضل ، وبالتالي من الصعب غسله تبعا لذلك. مصابيح الزينون لا تسمح لمصباح الرأس بأن يعاد تسخينه أو تصدعه

ومع ذلك ، بالإضافة إلى المزايا الواضحة ، مصابيح الزينون لديها بعض العيوب. الناقص الرئيسي من "الزينون" هو السعر المرتفع. ويتأثر السعر أساسا بالحاجة إلى تركيب وحدة كهربائية إضافية. المصابيح نفسها تساوي أكثر. تكلفة بقليل من الآخرين كل الأشياء تتغير فقط في أزواج ، لأن ضوء المصباح يتغير أثناء العملية ، وإذا كان واحدا جديدا والآخر قديم ، فإن الضوء سيكون مختلفا.

وهناك عامل آخر يؤثر على السعر وهو الحاجة إلى تركيب تصحيح تلقائي لمصباح الرأس والمبيض. وجود هذه الأجهزة يمكن أن يحمي السائقين الآخرين من إبهار بواسطة الزينون الأقوياء.

أضف تعليق