. "أوت" التاريخ والحداثة
يوتا هي سيارة تجارية خفيفة ، والتي هي "هجين" من شاحنة الغارقة وخفيفة الوزن. الاسم الأول والكامل لنوع الجسم هو Coupe utility (اختصار المحادثة للأستراليين) ، منذ الجزء الأمامي من السيارة كان مستعارة أصلا من المقصورة المكونة من طابقين أو سيارة سيدان. في الواقع ، هو نصف وزن خفيف ، جنبا إلى جنب مع دبابة الشحن. وتتمتع أسواق أستراليا ونيوزيلندا بالشعبية.
. "أوت" تاريخ المثول
الكونية الأولى متصلة بالذراع الأسترالية لشركة فورد. وفى ثلاثينيات القرن الماضى ، اصدرت البنوك قروضا للمزارعين المحليين لشراء شاحنات ، ولكن ليس لشراء سيارات ركاب. فكرة إنشاء سيارة يمكن أن تستخدم كـ "حصان عمل" وسيارة كاملة للسفر تم إنشاؤها في باطن أرض فورد. بالإضافة إلى ذلك ، مع ظهور مريح ، قصة كيف أن المهندسين من وحدة فورد الأسترالية تلقوا رسالة من زوجة مزارع من فيكتوريا. وطالبت المرأة بإنشاء سيارة "في أيام الآحاد ليس من المخزي الذهاب إلى الكنيسة ، وفي أيام الاثنين من الممكن أن نأخذها إلى سوق الخنازير".
وقد تم تصميم هذا المشروع من قبل مصمم اليو باننت ، وبعد عامين تم تقديم نموذج فورد Cuppe Utility إلى عامة الجمهور-السيارة الأولى في العالم. وكان ينظر إليه القرويون في البداية باعتباره ترفا لا يمكن تحمله ، ولكن سرعان ما أصبح شعبيا باعتباره سيارة مثالية للمزارعين والتجار. وفي ثلاثينيات القرن العشرين ، أصدرت وحدة فورد الأسترالية أيضا نسخة مفتوحة من النموذج ، والتي كانت تسمى "أداة الطريق".
معظم النماذج الشهيرة مع كمال الاجسام
وفي عام 1951 ، قدمت الشركة هولدن ، الشعبة البنيوية الأسترالية للجنرال جنرال موتورز ، سيارة "كوسي سيدان" 48-215.
لفترة طويلة ، ظلت الكوزies سلعة فقط من السوق الأسترالية. قبل الأمريكان ، السيارة الأولى مع هذه الهيئة جاءت في عام 1957 ، وكان فورد رانشيرو (رصيف من فيرلين). وفي غضون عامين ، لم تكن شيرولت ، التي لا ترغب في مواكبة منافستها ، تقدم لعملائها كونيا كامينو (في عام 1978 ، حصلت السوق أيضا على "توأم" GMC Sprint الخاصة بها ، وأعيدت تسميتها في وقت لاحق إلى GMC كاباييرو). إنه الشخص الذي أصبح في وقت لاحق تجميل للقداسة في جميع أنحاء العالم. وقد تم إنشاء السيارة على منصة سيارة شيفروليه بروكود للعقارات. وفي نموذج شيفروليه ، كانت هذه أول شاحنة بيك اب مع معدن (وليس خشبيا ، كما كان من قبل) منصة شحن وطابق معدني مسمع للشاحنة.
الكوني الآسيوي الأكثر شهرة هو سوبارو بروميبي ، الذي تم إنشاؤه على أساس الجيل الثاني من معاهدة سيدان الساحلية. وقد تم إنشاء هذا النموذج في اليابان ، ولكن لم يتم بيعه هناك. وفي أسواق مختلف البلدان سوبارو برومبى (BRIATs, Shifter, MV and Targa) كانت موجودة في الفترة من 1978 إلى 1993. وكان الرئيس الأميركي الراحل رونالد ريغان هو المالك الأكثر شهرة لهذا المتسوس الياباني : فعلى مدى عشرين عاما ، خدمته السيارة بإخلاص في مزرعة في كاليفورنيا. وفي عام 2005 ، تم بيع منزل الرئيس بالمزاد العلني.
في عام 1980 ، s ، شعبية العمل المشترك للطلاء المشترك كانت تتناقص ، العديد من النماذج متقاعدة (من بينها إسطورية رانشيرو وإل كامينو). ولا تزال هذه الآلات في الطلب المرتفع فقط في أستراليا ونيوزيلندا. فورد وهولدن لا يزالا متخصصتين في إنتاج الجوزات.
ومع ذلك ، في وقتنا المصنعين السيارات أحيانا تتحول إلى هذا النوع من كمال الاجسام. فعلى سبيل المثال ، في عام 2011 ، أعلنت شركة بي إم دبليو عن دخول العالم إلى عالم أسرع سيارة في العالم من طراز "سيدان" باستخدام محرك V8 الذي يبلغ سعة 4 ليتر من سعة 4 ليتر وعشرين لتر. صحيح أن الإفراج عن هذا النموذج صدر في الأول من إبريل / نيسان. وبطبيعة الحال ، لم يدخل هذا المشروع في أوائل نيسان / أبريل السلسلة ، ولكن تم إنشاء نسخة واحدة من هذا الكونية الفريدة من نوعها للتأكد من صحتها.
المعاطف الحديثة واستغلالهم
ويستخدم مصطلح "كوسي" الآن بشكل رئيسي في أستراليا ونيوزيلندا. ومع ذلك ، فقد تغيرت مع مرور الوقت. إذا كان يسمى في البداية شاحنة خفيفة "عمياء" من الجزء الأمامي من المقصورة أو سيدان والجسم ، والآن غالبا ما يشار إلى هذا على أنه كل المخللات والشاحنات (على سبيل المثال ، فاز مازدا BT-50 بجائزة عام 2012 لجائزة عام 2012 في جائزة أفضل أوتي).
والشيء الذي لا يزال في تعريف الكون هو أنه ، كما كان من قبل ، يعني العالمية ، وكذلك مستوى الراحة لسيارة الركاب المقترنة بالقدرة على التحمل وقدرة الشاحنات الخفيفة.
ومثلها كمثل النشال في أوروبا ، فإن الجوزات في أستراليا ونيوزيلندا يمكن تقسيمها إلى اتفاق ومتوسط وحجم كامل. وإذا كانت أول معاطف محلية ، فإن هناك الآن ميلا إلى زيادة مساحة الراكب ، لذا فإن المعاطف الحديثة قد تكون شبه اشواك (مع "قطع" الصف الثاني من المقاعد ") ، وفي حالات نادرة وفي شكل مزدوج (مع وجود مقاعد ثانية كاملة في المقاعد).
وفي البداية ، توجد هيئة مفتوحة ، ولكن لزيادة المستوى العملي وحماية البضائع من التهطال الجوي والسرقة ، تستخدم معدات إضافية أو غطاء إضافي.
ونظرا لمظهره الأصلي ، فإن المعاطف غالبا ما تكون مصدرا للإلهام لأسياد الضبط. وفي أستراليا ونيوزيلندا ، غالبا ما يكون من الممكن الوفاء بالمحرك القوي "المشحون" ، وتعليق العمل المعزز ، والوزن العدواني. وتقام مسابقات ومهرجانات خاصة لمثل هذه "الوحوش". واحدة من أكبر المهرجانات لأصحاب المنازل هي جامعة أوتي موستر ، التي تستضيف سباقات السيارات ومعارض لهذه الفئة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك سلسلة سباق خاصة V8 Ute Racing Series في أستراليا ، والتي يشارك فيها فقط أرباع "المتهمين" فورد وهولدن.