انتقال

من أجل التحقق من مستوى النفط في RV-4 ، سيتطلب RAV4 13-و 17 رأس-الرأس

ويتم التحقق من مستوى سائل الإرسال بعد أن يقود السيارة بحيث يدفئ الصندوق إلى درجة حرارة التشغيل (حوالي 75 درجة). ثم تحتاج لتركيب السيارة على موقع مسطح

الإجراء الخاص بازالة العمود في RAV-4 هو كما يلي : (1) انه من الضروري ازالة المسامير التي تثبت الدعم الوسيط للجسم ، وازالة اثنين من الواشعين levelling ، وفصل قناة المداخل مع العمود الذي يكون له تأثير مركزي.

يتم استخدام ثلاثة أنواع من علبة التروس في الجيل الثالث من RAV4 : E352. وقد تم تركيبها على سيارات الدفع الأمامي بمحرك 2AZ-FE. تعديل هذا المربع هو E352F ، الذي تم تركيبه على المركبات الآلية AZ-FE ذات الدفع الرباعي

الزيت الموصى به لتطوير علبة التروس وخلف RAV4 هو النسخة الأصلية 08885-81060 LT من الدرجة 75W85 من فئة GL-5. ومن الممكن أيضا صب أي نفط مماثل من منتجين آخرين. ومن المهم للغاية مراعاة السمات المناخية للمنطقة

عندما يكون لـRAV4 وحدة تشغيل أمامية دائمة وبرنامج اضافي كامل ، فمن الممكن تشغيله بدون أي vat ، ولكن مع زيادة العناية

للتحقق من قيمة التأخير الى ACPR ، يجب وضع الذراع في الموضع N لمدة دقيقة واحدة ، ثم نقله الى موضع D أو R ، وقم بقياس الوقت الذي سيتم تمريره قبل أن يتم سماع الضغط. بالنسبة لموضع D ، فان الوقت العادي يصل الى 1,2 ثانية ، ولأعلى الى 1,5 ثانية.

انتظام أعمال التنظيم بالنسبة للإرسال (RAV4) : أجاويد الصندوق الأوتوماتيكي-تحقق من كل 40 ألف طن. كم (اذا لزم الأمر). . الزيت في الصندوق بعد 20000 فحص -km-kcem ، بعد 000 20 كيلومتر تالية-استبدال

عادة ما تظهر المشاكل مع RAV4 من خلال اثنين من الأعراض-زلة اقتران أو فك الارتباط بينهما.

يمكن تحديد المشكلة مع الممرات RV-4 من خلال الأعراض التالية : 1) الصندوق مرتفع. الأسباب المحتملة للضجيج هي : مستوى زيت الماء ، واستخدام الزيت غير المناسب ؛-أجزاء من المحامل أو التروس. (2) صندوق النفط