
وبما أن الراف له محرك أقراص أمامية دائمة وهو قابل للبلور بالكامل ، فإنه يمكن تشغيله بدون أي عمود ، ولكن مع زيادة الحذر. في بعض الأحيان ، قد يظهر تحذير عالي درجة الحرارة عندما يكون المحور الأمامي للتشويق (يتم ارجاع الخطأ الى صفر بعد اعادة العمود الى العمود الخاص بهذا العمود). لا يقوم الحاسب الذي يوجد على متن الطائرة باصدار أي أخطاء أخرى. وفي حالة وجود سيارة دان ، فإنه من الأفضل ألا نتغلب على مختلف العقبات (مثل المحامل العالية) على السيارة ولا تدخل الزوايا بسرعة عالية.