Nach der Reparatur des GRM-Systems oder Ersatz seiner Flüssigkeit mit Mitsubishi Padero 4, ist es notwendig, das Hydrauliksystem zu pumpen, um die Luft von ihm zu entfernen. Gehen Sie wie folgt vor:
(1) Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs.
2) Rally mehrmals eine kühle Pumpe des GRM.
3) Cool 5-6 Mal das Rad zu jeder Seite.
(4) Die Flüssigkeitsmenge in der Stange wird ständig überwacht, so dass sie nicht unter die MIN-Marke fällt.
5) Trennen Sie den Stecker von dem Absperrventil des Kraftstoffs.
6) Ein kühler Anlasser und gleichzeitig das Ruder auf verschiedenen Seiten drehen (5-6 mal 15 -20 Sekunden).
7) Verbinden Sie den Anschluss mit dem Absperrventil.
(8) Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für ein paar Minuten im Leerlauf laufen.
(9) Drehen der Seite an der Seite, bis die Blasen verschwinden.
