Po naprawie systemu GRM lub wymianie jego cieczy z Mitsubishi Padero 4 konieczne jest pompowanie układu hydraulicznego w celu usunięcia z niego powietrza. W tym celu:
(1) Podlewać przód samochodu.
2) Rajd kilka razy fajna pompa GRM.
3) Schłodzić 5-6 razy koło z każdej strony.
(4) Stałe monitorowanie poziomu cieczy w pręcie, tak aby nie spadał poniżej znaku MIN.
5) Odłącz złącze od zaworu odcinania paliwa.
6) Schłodzić rozrusznik i jednocześnie skręcić sterem po różnych stronach (5-6 razy 15 -20 sekund).
7) Podłącz złącze do zaworu odcinania.
(8) Uruchom silnik i pozwól mu działać na biegu jałowym przez kilka minut.
(9) Rotając bok w bok, aż do ustąpiania pęcherzyków.
