وبعد إصلاح نظام GRM أو استبدال السائل الخاص به مع ميتسوبيشي بادرو 4 ، من الضروري ضخ النظام الهيدروليكي لإزالة الهواء منه. للقيام بذلك :
(1) قم برفع الجانب الأمامي من السيارة.
(2) رالي عدة مرات مضخة رائعة من GRM.
3) ما يتراوح بين 5 و 6 مرات العجلة لكل جانب.
(4) قم بمراقبة مستوى السائل في الخط باستمرار ، بحيث لا يقع تحت علامة MIN.
5) قم بفصل الموصل من صمام الوقود الخاص بالوقود.
6) بداية باردة وفي نفس الوقت تشغيل الدفة على جوانب مختلفة (5-6 مرات 15 -20 ثانية).
7) قم بتوصيل الموصل الى صمام الاغلاق.
(8) بدء تشغيل المحرك والسماح له تشغيل في خمول لبضع دقائق.
(9) تدوير الجانب إلى الجانب حتى تختفي الفقاعات.
