وقد تم أخذ المميزات الهيكلية الرئيسية للجيل الرابع من تعليق ميتسوبيشي من الجيل الثالث وكانت موثوقة بشكل كبير ، باستثناء حالات قليلة من الاستثناءات. وتتمثل المشاكل الأكثر شيوعا في تعليق العمل والأجزاء الأخرى من هيكل الجهاز فيما يلي :
-المثبت الأمامي له نصف ميل من حوالي 30 إلى 50 ألف. كيلومتر
-الفرامل. وفي معظم الحالات ، ينبغي أن يستعاض عنها بما عدده 000 40 شخص. وأحيانا حتى قبل ذلك. ولكن قبل ارتداء النهائي ، أنها يمكن أن تحصل على الكثير من المتاعب ، لأنه عندما ننفصل ، تحصل على ضرب على عجلة القيادة والحصول على السيارة بعيدا.
-سغرز ومحامل للكرة-حوالي 000 100 كيلومتر
وفي الوقت نفسه ، فإن العقد الرئيسية (العتلات ، والقصبات ، وما إلى ذلك) لا تحتاج في كثير من الأحيان إلى الاستبدال ، وبعد 200 200 ,00000. كيلومتر
