Das Differential in der hinteren oder vorderen Achse des Kraftfahrzeugs ist notwendig, damit Räder einer Achse mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten rotieren können. Eines der Räder geht durch den kleinen Radius und das andere zum Großen.
Deshalb machen sie es mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Es ist das Differential. Wenn die Räder der Vorderachse oder der Hinterachse mit gleicher Geschwindigkeit laufen würden, gäbe es Schlupf, erhöhten Gummiverschleiß und Kraftstoffverbrauch. Das könnte auch zu Übersteuern oder Untersteuern führen.
Differentialsperre wird nicht nur in der Offroad, sondern auch im Sport eingesetzt
Die Differentialsperre wird sowohl auf ein-als auch auf ein-oder vierräderiges Fahrzeug angewendet. Die Hinterachsverriegelung ist notwendig, um die Sichtbarkeit der Hinterachse zu erhöhen und die Fahrbarkeit zu verbessern.
Manchmal wird die Differenzialsperre einer einzigen Vorderachse als günstigere Alternative zum Vollantrieb verwendet. Wendet Rücken-und vordere Differenzialverriegelung und automatische Portverriegelung an. Das Heck ist im Driften, und die Front befindet sich im Drag-Racing und die Ringrennen.