El silenciador se encuentra debajo de la parte inferior del vehículo y queda así expuesto permanentemente a la humedad, la suciedad, los reactivos viales y la gasolina, el aceite y los lubricantes. La situación se agrava por una situación de alta temperatura de los gases de escape que calientan el silenciador. Con el tiempo el silenciador se ejecutará, los agujeros aparecen en el silenciador. No es posible notar esto: incluso el pequeño daño se convierte en la causa de un ruido fuerte y desagradable, que sólo aumenta con el tiempo. A veces el olor del escape comienza a entrar en el salón.
Si el silenciador ha sido quemado, hay varias opciones para resolver el problema:
1. Sustituir el silenciador en llamas: esta es la forma más fiable pero también la más cara para resolver el problema con el silenciador en llamas.
2. Hacer agujeros en los silenciadores: la soldadura puede tardar mucho tiempo en resolver el problema con el silenciador en llamas, pero solo siempre que el silenciador en llamas sea soldado por un profesional.
3. Hacer agujeros en el silenciador una fuga de alta temperatura: este método es sólo para la reparación de pequeñas grietas. Es probable que las reparaciones no sean duraderas. Después de un tiempo, el sellador se quemará.
4. Reviento el silenciador con un material aislante especial: esta también es una solución temporal. Además, el material aislante puede valer más que las obras de soldadura.
Hay que recordar que incluso un silenciador quemado y sin daño al coche, su ruido molesta a otras personas. Además, si el silenciador se quema duro, no será capaz de arreglarlo y tener que cambiarlo.
