El sistema Dytronik es un avanzado sistema de control de crucero que se utiliza en algunos modelos de vehículos Mercedes-Benz (en nuestro caso es el Mercedes Clase E (W211)). Distronic es diferente del sistema de control de crucero normal ajustando los sensores a los coches por delante de los sensores y manteniendo una cierta velocidad del vehículo. Este sistema también es útil en situaciones de emergencia y es capaz de detener el coche y evitar una colisión si el coche de conducción repentinamente se detiene de forma inesperada. Los botones que se encargan de activar y desactivar el sistema se sitúan a la izquierda de la caja de cambios.
El sistema "Dytronik" prevé la instalación de una distancia dada a un coche que se desplaza en la parte delantera. También le permite establecer la función de pitido al acercarse a la distancia mínima permitida.