Wielu właścicieli Kaliber napotykało na następujące problemy: Jedna lub oba wentylatory radiatora przestają działać. Maszyna nie uruchamia się, mimo że akumulator i generator są w porządku. Jeden lub oba wentylatory radiatora przestają działać. Samochód nie zostanie uruchomiony, chociaż akumulator i generator są w porządku. Samochód jest w ruchu i nie zaczyna się.

  1. Jeden lub oba wentylatory radiatora przestają działać.
  2. Samochód nie zacznie się, choć bateria i generator są w porządku.
  3. Samochód jest w ruchu i nie zaczyna się.

Najczęstszym powodem takich nagłych podziałów są przekaźniki. Blok ten nie jest dobrze położony, pod lewą stroną przedniego reflektorki, i jest chroniony tylko przez przednią pokrywę, a nie jest dobry. Po lewej stronie Kalibera nie ma ochrony plastycznej, która tylko pogarsza sytuację. Przekaźniki są stale narażone na działanie wody, błota i odczynników. Co do zasady, jednostka przekaźnikowa zawodzi po 4-5 latach pracy, pod warunkiem, że samochód nie był w wypadku.




Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież