La suspensión trasera de BMW 1 primera generación recibió el subpeso trasero original de la clase CD. En comparación con la estructura original de dos partes, se caracteriza por una definición muy precisa de la posición de un centro cinemático eficaz. Como resultado, la suspensión proporciona excelentes propiedades dinámicas del automóvil. También se están utilizando soluciones interesantes en la estructura de suspensión delantera. Por ejemplo, se ha hecho un gran número de elementos de aluminio, lo que garantiza la reducción de las masas no rotas.
