Il est nécessaire de vous dire que le dispositif de dissipateur thermique a deux barres: un radiateur (diffuseur) et une grille décorative qui recouvre le radiateur (un émetteur ou un radiateur, tel qu'il est appelé). C'est à propos de cette grille décorative, et ça va être un discours. Fonctions de grill de radiateur Fonctions de grill de radiateur
Fonctions de grill de radiateur
La fonction principale de la grille est bien sûr décorative. Avec l'aide de la calandre, vous pouvez améliorer l'apparence de la voiture, lui donner un look moderne, quelle que soit la marque et l'année de la sortie. Pour de nombreux fabricants, le râle est un signe de marque, qui reste le même pendant de nombreuses années (ce n'est pas une coïncidence si le logo de la société est le plus souvent attaché directement à la grille elle-même, auquel cas il est immédiatement jeté dans l'œil). Par exemple, la voiture Ford se souvient de la grille trapézoïdale, et la BMW, à l'exception du logo, est une grille sous la forme de deux rectangles arrondis, etc.
Aucune fonction moins importante de la grille n'est une fonction protectrice. C'est le grill qui protège le radiateur de tomber dans diverses particules fines (pierres, sable, etc.) et empêche sa déformation.
Calandre du dissipateur thermique
Les rideaux des radiateurs sont en chrome, en plastique et en alliage d'aluminium. Le plus souvent, cette caractéristique est attachée à la carcasse du compartiment moteur avec un mécanisme de verrouillage central et plusieurs soutiens, mais il y a aussi d'autres ancrages. Par exemple, les véhicules Ford sont fixés à la carcasse par deux pitons et sont maintenus au fond par deux languettes qui font partie du pare-chocs avant.
Les barres modernes sont conçues pour tenir compte des plus récentes réalisations aérodynamiques, ce qui se traduit par un flux d'air de refroidissement maximal vers le radiateur. En d'autres termes, une grille bien conçue peut optimiser le fonctionnement du système de refroidissement de la voiture et éviter un échauffement excessif du liquide de refroidissement dans le radiateur.
Service de grill de radiateur
Dans la plupart des cas, pour retirer la calandre, utilisez le tournevis pour libérer les crochets supérieurs et inférieurs, puis placez la grille dans la grille à partir du cadenas du capot. Par conséquent, l'armoire doit être placée de manière à ce qu'elle soit conçue pour accueillir le dispositif de retenue central, puis les autres languettes de verrouillage.
Toutefois, comme il existe d'autres options de montage en armoire, vous pouvez avoir d'autres options pour les supprimer. Dans la voiture Ford, Ford, avant que les barres ne soient retirées, vous devez détacher l'unité de l'écluse du capot (pour que celle-ci soit retirée à l'avance). Ensuite, utilisez un tournevis pour extraire deux pistons de la grille, détachez la grille de la carcasse (enlevez ses deux porte-points des rainures), détachez son unité de l'écluse et soulevez la grille. Vous devez définir les détails dans l'ordre inverse.
Dissivier de chaleur en tant qu'objet de réglage
En plus de la peinture du corps et de la décoration du salon dans le réglage décoratif, la grille du radiateur est également importante, si seulement parce qu'elle est située en clair. Très souvent, déilant pour donner à votre voiture une individualité, les propriétaires changent les portes de l'usine.
Les lamelles s'améliorent constamment, et cet élément de la voiture ressemble à une mode. Une des directions modernes de la conception est la finition avec de la fibre de carbone (fibre de carbone), la surface peut être à la fois glosh et matt. En outre, l'élément de conception est équipé d'une grille de radiateur.