Les fractures ou rayures sur le pare-chocs de certains amateurs de voiture sont encore plus tragiques que, disons, des dents sur l'aile. Néanmoins, le détail est visuellement grand, et tout dommage sur lui semble terrifiant. Et si vous prenez en compte le prix moyen du nouveau pare-chocs de la plupart des inomarok modernes, ça devient très triste.
Mais tout n'est pas si grave: dans la plupart des cas, les pare-chocs peuvent être réparés par leurs propres forces. La vérité, les subtilités et les particularités de cette réparation ne savent pas tous les automobilistes.
Pourquoi le bumpers se casse?
Il y a des milliers d'accidents de la circulation en Russie chaque jour, et seulement une petite partie, où des gens ont été blessés, se trouve dans les rapports. Dans la plupart des accidents, les "victimes" sont surtout des bumeurs.
Cependant, ils ne souffrent pas seulement d'accidents. Après le forçage des sutomes, les déplacements sur les traces de terre et l'assaut des kéris, ce détail perd aussi ses prismes.
Si le pare-chocs utilisé pour jouer un rôle purement fonctionnel dans la voiture, il est maintenant devenu un élément d'un stayling. Le métal a cédé le plastique. Et ce n'est pas que les producteurs ont décidé d'économiser sur le matériau ou sur la masse de la voiture. Ici, l'approche est strictement pragmatique. En cas d'accident à une vitesse réduite, le pare-chocs, en panne, ne endommage pas le reste de la voiture et est facilement remplacé.
Il est intéressant de noter la caractéristique intéressante des amateurs de voitures de différents pays aux "éraflures" de cette partie. Si en Russie, même en raison d'une petite égratinure sur le pare-chocs, les participants à l'accident de la route sont prêts à se battre non pour la vie, mais pour la mort, par exemple, en France, personne ne prête attention. De plus, les Français se sont engagés à la "puissance" du parking, lorsqu'il est nécessaire de nuancrer le voisin dans le parking. Soit dit en passant, pour cette raison, dans la plupart des voitures françaises, les pare-chocs ont des supports noirs, non peints, qui peuvent être remplacés séparément.
Mais de sérieux dommages représentent un dilemme pour les constructeurs automobiles de réparer ou de changer? Le nouveau pare-chocs original est coûteux, et les analogues moins chers dans la plupart d'entre eux peuvent différer en taille, ce qui fait de la voiture une bonne vibe. La réparation de l'ancien pare-chocs est dans ce cas la meilleure option et beaucoup moins coûteuse.
Comment réparer le pare-chocs avec vos mains
Elle se limite à la taille de la bourse et aux compétences pratiques de l'amateur.
La première étape est la même pour toutes les méthodes. Pour ce faire, vous devez démonter le véhicule. Ensuite, nous devons mettre les morceaux du pare-chocs ensemble, puis les presser. Les parties divisées doivent être adjacentes les unes aux autres.
Si le pare-chocs est déformé, il faudra le chauffer pour réparer la géométrie. Un sèche-cheveux ou un brûleur à gaz peut être utilisé à cet égard. Dans ce dernier cas, vous devez être prudent, ou le pare-chocs peut être fondu, ou même brûlé avec la voiture et le garage.
Ensuite, les réparations peuvent être différentes. Le budget lui-même n'est pas destiné à être esthétique, mais il est possible de rétablir l'intégrité du pare-chocs. Pour cela, les fissures de 1 à 2 cm de chaque côté de la fissure sont enlevées de chaque côté de la fissure. Puis une ligne épaisse est prise, et la fissure est juste "fermant".
De telles réparations, bien sûr, gâter l'apparence de la voiture. Bien que certains automobilistes la présentent comme un élément d'un stayling et de l'équitation mettent l'accent sur le shov, ramassant une ligne de couleurs contrastantes. Mais la plupart, bien sûr, n'accepte pas un tel "réglage".
Un peu plus mignon ressemblera à une réparation avec un verrou. Pour cela, comme dans la première option, des trous sont pris sur les bords de la fissure. Puis vient la bande métallique et chevauche le dos du pare-chocs. Il cest également les trous pour qu'ils soient alignés avec les trous dans les bords de la fissure. Après cela, la seule chose qui reste est de claper la plaque avec une arme de colle. De telles réparations semblent plus esthétiques, mais, encore une fois, cela ne sera pas suffisant pour tout le monde.
Une autre façon est de rendre les réparations moins visibles, mais cela prendra plus de temps et de travail. La récupération consiste en la soudure de la fissure de l'intérieur par le fer à souder.
Pour commencer, vous devez dégraissage soigneusement la surface. Le fait est que dans la fabrication des pare-chocs, les formes de presse sont traitées avec un lubrifiant spécial de sorte que le plastique ne s'applique pas au métal. Une partie de celui-ci reste à la surface du détail fini et peut nuire à une bonne ration.
Donc, en appuyant sur la partie du pare-chocs des cabosses, nous les brûlons sur toute la longueur de la fissure. Ensuite, les stimls doivent être renforcés. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une grille métallique qui se plie sur toute la longueur de la fissure (vous pouvez également insérer les crochets habituels). Cette méthode permet de réparer sans affecter la surface extérieure du pare-chocs et convient à la peinture dans la zone de la fissure.
Mais il y a un désir de donner le point de vue et la peinture de la voiture a les compétences pour peindre la voiture. Après le pare-chocs du côté intérieur, il est nécessaire de la renverser et de nettoyer la surface dans la zone de dommage au plastique. Il est ensuite soudé et renforcé par la fissure de l'agrafeuse de l'extérieur, et la surface est relimitée de nouveau pour le rendre presque plat. Vous pouvez ensuite accéder au processus de correction. Nous devons utiliser un po-poil en plastique spécial.
Qu'en est-il d'un remplaçant?
Bien sûr, si les finances le permettent, vous pouvez acheter un nouveau pare-chocs et oublier le problème. Il est vrai que le nouveau détail est habituellement vendu sans peinture, vous aurez donc à visiter le service de toute façon.
Dans d'autres cas, vous pouvez résoudre le problème vous-même, et la façon dont il est résolu peut être ramassé par n'importe quel sac à main.