Złamania lub zadrapania na zderzaku przez niektórych entuzjastów samochodów są jeszcze bardziej tragiczne niż, powiedzmy, wgniadania na skrzydle. Nadal, szczegół jest wizualnie duży, a wszelkie uszkodzenia na nim wygląda przerażające. A jeśli wziąć pod uwagę średnią cenę za nowy zderzak najbardziej nowoczesnego inomaroka, to robi się bardzo smutno.
Ale nie wszystko jest takie złe: w większości przypadków, zderzaki mogą być naprawione przez własne siły. Prawda, subtelności i osobliwości tej naprawy nie znają wszystkich motoryków.
Dlaczego zderzaki się łamią?
Codziennie w Rosji są tysiące wypadków drogowych, a jedynie niewielka część, w której ludzie zostali ranni, dostają się w raportach. W większości wypadków "ofiarami" są głównie zderzaki.
Cierpią one jednak nie tylko w wypadkach. Po zsyłaniu sutomów, wyjazdach na brudy tory i napaści na krawężniki, ten detal również traci swoje pryzmaty.
Jeśli zderzak użyty do pełnienia czysto funkcjonalnej roli w samochodzie, teraz stał się elementem stayingu. Metal ceniony plastik. I nie chodzi o to, że producenci zdecydowali się zaoszczędzić na materiale czy masie samochodu. Tutaj podejście jest ściśle pragmatyczne. W razie wypadku przy małej prędkości, zderzak, zrywanie się, nie uszkadzają reszty samochodu, i jest łatwo wymieniany.
Warto zwrócić uwagę na ciekawą cechę dotyczącą entuzjastów samochodów różnych krajów do "otarć" z tej części. Jeśli w Rosji nawet z powodu małego drapaka na zderzaku, uczestnicy wypadku drogowego są gotowi do walki nie o życie, ale na śmierć, na przykład we Francji nikt nie zwraca uwagi. Co więcej, Francuzi są zobowiązani do "zasilania" parkingu, kiedy to konieczne jest uciążenie sąsiada na parkingu. Nawiasem mówiąc, z tego powodu, w większości francuskich samochodów, zderzaki mają czarne, niepomalowane wsporniki, które można wymieniać osobno.
Ale poważne szkody stanowią dylemat dla producentów samochodów do naprawy lub zmiany? Nowy oryginalny zderzak jest kosztowny, a tańsze analogi w większości z nich mogą się różnić wielkością, co sprawia, że samochód jest dobrym vibe. Naprawa starego zderzaka jest w tym przypadku najlepszą i znacznie mniej kosztowną opcją.
Jak naprawić zderzak z rękami
Ogranicza się jedynie do rozmiarów torebki i praktycznych umiejętności amatorskich.
Pierwszy krok jest taki sam dla wszystkich metod. Aby to zrobić, trzeba odmontować pojazd. Potem musimy ułożyć kawałki zderzaka, a potem wycisnąć je. Części dzielone sąsiadują ze sobą.
Jeśli zderzak jest zdeformowany, będziemy musieli go nagrzać, aby naprawić geometrię. Do tego można użyć suszarki do włosów lub palnika gazowego. W tym ostatnim przypadku trzeba uważać, albo zderzak może być wytopiony, a nawet spalony wraz z samochodem i garażem.
Następnie naprawy mogą być różne. Sam budżet nie jest przeznaczony do estetyki, ale możliwe jest przywrócenie integralności zderzaka. Do tego odłamki 1-2 cm z każdej strony pęknięć są usuwane z każdej strony pęknięcia. Wtedy gruba linia jest zabrana, a pęknięcie jest po prostu "zamykanie".
Takie naprawy, oczywiście, psują wygląd samochodu. Chociaż niektórzy kierowcy przedstawiają go jako element stayling i horseback podkreślają shov, zbierając linię kontrastujących kolorów. Ale większość, oczywiście, nie akceptuje takiego "strojenia".
Trochę bardziej uroczy będzie wyglądać jak naprawa z zamkiem. Do tego, jak w pierwszej opcji, otwory są zabrane na krawędzie pęknięcia. Następnie podchodzi metalowy pasek i nakłada się z tyłu zderzaka. Rdzenie to również rdzewieje otwory tak, aby były dopasowane do otworów w krawędziach pęknięcia. Po tym, jedyne, co zostało, to zatkać talerz z pistoletu kleju. Takie naprawy wyglądają bardziej estetycznie, ale, znowu, to nie wystarczy dla każdego.
Innym sposobem jest to, aby naprawy były mniej widoczne, ale to zajmie więcej czasu i pracy. Odzysk polega na lutowaniu pęknięć od wewnątrz przez lutownicze żelazko.
Na początek trzeba dokładnie odtłumiać powierzchnię. Faktem jest, że przy produkcji zderzaków, formy prasowe są traktowane ze specjalnym smarem, dzięki czemu plastik nie stosuje się do metalu. Część z nich pozostaje na powierzchni wykończona detali i może utrudnić dobrą porcję.
Więc, wciskając część zderzaka strąków, spalamy je na całej długości pęknięć. Następnie należy wzmocnić stymulację. W tym celu można użyć metalowej siatki, która spłyca wzdłuż całej długości pęknięcia (można również wstawić zwykłe wsporniki zszywkowe). Metoda ta pozwala na naprawy bez wpływu na zewnętrzną powierzchnię zderzaka i nadaje się do malowania na obszarze pęknięć.
Ale jest pragnienie, aby dać zderzaka widok i obraz samochodu ma umiejętności do malowania samochodu. Po zderzaku po wewnętrznej stronie, konieczne jest przekręcie go i oczyszczenie powierzchni w obszarze uszkodzenia plastiku. Jest on następnie lutowany i wzmocniony przez szlifowe pęknięcie z zewnątrz, a powierzchnia jest przycinana ponownie, aby była prawie płaska. Następnie można przejść do procesu poprawki. Musimy użyć specjalnego plastikowego nocnika.
A co z wymianą?
Oczywiście, jeśli pozwalają na to finanse, można po prostu kupić nowy zderzak i zapomnieć o problemie. To prawda, że nowy detal jest zazwyczaj sprzedawany niepomalowane, więc i tak będziesz musiał odwiedzić tę usługę.
W innych przypadkach można rozwiązać problem na własną, a sposób rozwiązania można odebrać dowolną torebkę.