Beaucoup de propriétaires des Kalibers rencontrent, avec le temps, un bouton désagréable à l'avant, dans la zone de l'équipement de direction. Comme le râteau lui-même n'est pas fiable, certains services recommandent de remplacer l'armoire à engrené.
Cependant, souvent la raison des cliqus n'est pas l'engrenages et la colonne de direction. Il suffit parfois de vérifier le serrage du boulon à la jonction du train de direction et de la colonne de direction. Pour diagnostiquer vous-même la colonne de direction, vous devez tirer sur vous-même la colonne de direction et faire pivoter le volant. S'il y a un bouton, il y a un problème dans la colonne de direction. La colonne de direction n'est pas réparée, elle doit être changée.
