La suspension BMW de la première génération de BMW 1 a une conception multiplicative qui permet de brider passivement des roues motrices à roues arrière. Ses points faibles sont les blocs de site, qui sont hors de l'ordre de 80 à 120 000 personnes. Km En ce qui concerne la suspension avant, le plus souvent les propriétaires se plaignent des amortisseurs-environ 50% de tous les appels au service de voiture sont connectés à eux. Les crocs peuvent commencer après 25 000. Km parcoura. Au moins les stabilisateurs peuvent prendre jusqu'à 70.000 tonnes. Km et plus. La ressource de l'aire de freinage est d'environ 20 à 25 mille tonnes. Km, et les disques sont environ deux fois plus longs.
