Les propriétaires de Toyota Land Cruiser Prado 150, avec un moteur de 4 litres en temps froid de l'année, ont souvent besoin de remplacer la valve d'alimentation d'air secondaire dans le collecteur d'échappement. Le problème le plus courant est celui du kilométrage de 60 000 kilomètres, dont la nature est exprimée dans la perte de traction et l'inflammation des lampes de commande.
Le dysfonctionnement du système provoque l'accumulation et le gel subséquent de la condensation dans le système. Les distributeurs officiels, lorsqu'ils traitent un tel problème, peuvent remplacer la soupape de garantie et remettre à zéro l'unité de commande électronique du moteur.