Afin de remplacer le filtre à huile R18A par la Honda Civil 8 Démontrez l'ancien filtre à huile en utilisant une clé pour retirer le filtre à huile (07HAA-PJ70100). Vérifiez le filtre pour l'épuisement de la compaction en caoutchouc sur le filtre de selle sur le moteur. Vérifiez le joint en caoutchouc et le scellant en caoutchouc du nouveau filtre. Effacer le filtre de semis sur la poêle à huile et mettre une fine couche d'huile sur la bande de caoutchouc du filtre. Par la main. Mettre en place un bague de scellement en caoutchouc et serrer le filtre à huile dans le sens des aiguilles d'une montre avec un filtre à huile de trois heures avec le temps de 12 Nm. S'il y a 4 points sur la surface extérieure du filtre (nombres de "1" à "4" ou "6" pour "6666"), procédez comme suit pour filtrer le filtre à la main jusqu'à ce que son anneau de scellage tourne légèrement à la surface de la poêle à huile du cylindre d'huile, puis marque l'étiquette numérique ci-dessous. Faites pivoter le filtre en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre sur les trois étiquettes par rapport à l'étiquette ci-dessous. Par exemple, si au bas du scellement en caoutchouc au bas est "6", faites glisser le filtre vers le bas jusqu'à "6666" ci-dessous. Démontez l'ancien filtre à huile en utilisant une clé pour retirer un filtre à huile (07HAA-PJ70100). Testez le filtre pour l'épuisement du joint de caoutchouc à la surface du filtre à huile sur le moteur. Vérifiez les garnitures et l'étanchéité en caoutchouc du nouveau filtre. Désélectionnez la zone d'atterrissage sur la poêle à huile et mettez une fine couche d'huile sur le bague de scellage en caoutchouc du filtre. Utilisez des filtres à huile uniquement avec le système intégré de rentrée à l'huile. Tiens le filtre à huile de votre main. Fixez un anneau de scellage en caoutchouc et retarde le filtre à huile en utilisant le sens horaire. Le filtre à huile par 3/4 rotation dans le sens horaire avec 12 Nm.Si la surface extérieure du filtre comporte 4 points (chiffres de "1" à "4" ou "6" pour "6666"), la procédure suivante doit être suivie pour que le filtre soit appliqué. Interpiez manuellement le filtre jusqu'à ce que le bague en caoutchouc sur l'anneau de caoutchouc soit légèrement adjacent à la surface de la culasse, puis marquez l'étiquette numérique ci-dessous. Faites pivoter le filtre dans le sens des aiguilles d'une montre sur les trois étiquettes par rapport à l'étiquette ci-dessous. Par exemple, si au bas du scellement en caoutchouc au bas est "6", faites glisser le filtre vers le bas jusqu'à "6666" ci-dessous.
- Démontez l'ancien filtre à huile en utilisant une clé pour retirer un filtre à huile (07HAA-PJ70100).
- Testez le filtre pour l'épuisement du joint de caoutchouc à la surface du filtre à huile sur le moteur.
- Vérifiez les sculptures et le scellement en caoutchouc du nouveau filtre.
- Effacer la zone d'atterrissage sur la poêle à huile et mettre une fine couche d'huile sur le bague de scellement en caoutchouc du filtre.
- Utilisez des filtres à huile uniquement avec le système intégré de retour d'huile.
- Tiez le filtre à huile de votre main.
- Mettre en place un bague de scellement en caoutchouc et retarder le filtre à huile dans le sens des aiguilles d'une montre à l'aide du filtre à huile de 3/4 rotations dans le sens des aiguilles d'une montre avec 12 Nm.
- S'il y a 4 marques sur la surface extérieure du filtre (chiffres de "1" à "4" ou "6" pour "6666"), la procédure suivante doit être suivie pour que le filtre soit appliqué.
- Piéger manuellement le filtre jusqu'à ce que l'anneau en caoutchouc sur l'anneau en caoutchouc soit légèrement adjacent à la surface de la culasse, puis marquer l'étiquette numérique ci-dessous.
- Faites pivoter le filtre en tournant le filtre dans le sens des aiguilles d'une montre vers les trois étiquettes par rapport à l'étiquette ci-dessous. Par exemple, si au bas du scellement en caoutchouc au bas est "6", faites glisser le filtre vers le bas jusqu'à "6666" ci-dessous.