L'objectif est de vider la valve et de sauter exactement autant que nécessaire pour la lubrification de la valve. La calotte de pétrole empêche le passage d'un excès d'huile moteur.

Le capuchon est en caoutchouc. Avec le temps, ce caoutchouc est usé, détendu, craqué, perd ses propriétés, de sorte que le bouchon d'oléagineux commence à manquer plus d'huile que nécessaire.

La condition d'usure du capuchon peut être:

1. Augmentation de la consommation de pétrole

2. La fumée stable du tuyau d'échappement du moteur et de la pédale de gaz

3. Si la main est au tuyau d'échappement, elle reste le goutte d'eau de la peau inencore

Le remplacement des capuchons dilapables n'est pas considéré comme une réparation majeure du moteur. C'est seulement quand il y a de l'expérience pour changer les bouchons de pétrole avec leurs mains.




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