Le choix principal des brosses pour purificateurs est leur qualité, mais peu de gens pensent que la voiture moderne utilise plusieurs types de ce simple, à première vue, le sujet.
La brosse de Mary Anderson n'avait pas de fouet et était une bande de caoutchouc attachée à un seul câble. Il n'est pas nécessaire d'ajouter que l'actuateur de ce mécanisme était manuel.
Ce n'est qu'en 1923 qu'une structure améliorée avec des tirets et des moteurs électriques a été finalisée.
Exigences de base pour les brosses à fil
Le pinceau du purificateur, trempant sur la laisse propulsé par le moteur électrique, efface la surface du verre, se déplaçant dans les deux sens-le front de caoutchouc "lame", puis le bord arrière de la "lame" en caoutchouc. "La lame" est placée dans une boîte à ressort en métal ou en plastique qui permet au gratteur de caoutchouc de s'adapter au verre. Afin de fournir une élasticité, le cadre métallique fait un composite, intégré dans une seule unité au détriment de plusieurs connexions mobiles. Le cadre en matière plastique conserve l'élasticité des propriétés du matériau.
À première vue, il peut sembler que le pinceau est tellement primitif qu'il est impossible de l'améliorer d'une manière ou d'une autre. Cependant, les développeurs changent constamment la conception pour améliorer les performances, car les brosses à dents modernes sont soumises à des exigences très élevées.
Tout d'abord, le pinceau doit bien nettoyer. La question de la conception optimale a longtemps été décidée, et elle ne doit être utilisée que pour la production d'un racleuse de matériaux de haute qualité.
Rezina doit résister à un environnement chimiquement agressif et conserver une certaine souplesse dans les conditions de température et d'humidité. En outre, il doit avoir une capacité réduite pour l'abrasion, donc le verre, qui nous semble parfaitement au niveau, est en fait, si sa surface est examinée sous un microscope, il ressemble au papier de sable. L'âge du verre affecte également sa fluidité, puisque la surface est recouverte de dépôts de substances minérales (sels, suie et suie), ce qui contribue également à l'augmentation de l'abrasivité.
En général, on suppose qu'une brosse "bon" devrait résister à 7-8 millions de "whammses", en maintenant les caractéristiques de performance.
Leur déclin peut être jugé par la détérioration de l'enquête-les gravats commencent à laisser les rayures sur le verre, puis les rayures fusionnelles en une cendre continue. Tous ces signes sont des signes d'usure, et la question est de savoir à quel stade ils sont. Il est possible de juger de la qualité des brosses pour l'échec rapide des lames en caoutchouc.
Shchetchs doit travailler tranquillement, surtout tant qu'ils sont nouveaux. Si un nouveau pinceau avec une friction de verre émet un pli, il montre que la lame est en caoutchouc de mauvaise qualité.
Le bord de la lame d'un côté du mouvement est plié à la direction opposée, puis au point de fin, redressé et plié à l'autre côté. La lame tordue rassemble l'eau et la saleté, et se déplace en silence, glissant à travers la surface humide du verre. Si le bord de la lame est trop rigide et ne plie pas du tout ou ne plie pas un peu, le pinceau se cree inévitablement.
En plus de l'application du caoutchouc qualitatif dans la position correcte de la lame sur le verre joue le rôle de la conception bien calculée de la structure de charge. Parfois les pinceaux, pour être assurés, sont équipés d'un spoiler avec la lame sur le verre au fur et à mesure que la vitesse de la voiture augmente lorsque le flux d'air tend à les détacher du verre.
Quelle est la différence entre les brosses à dents "coûteuses" et "bon marché"
Les modèles de taille descendante que l'on peut trouver, par exemple, dans la division des supermarchés du supermarché sont habituellement les plus simples. Il s'agit d'une brosse "carcasse" avec un cadre de roulement en métal composite, bien que ces dernières années, il existe aussi des brosses à dents non en carton bon marché de plastique élastique. Les brosses "coûteuses" sont caractérisées par un cadre de conception qui fournit une performance stable mais faible. Bien sûr, les lames en caoutchouc sont de qualité, parce qu'elles sont les éléments les plus complexes. Ces brosses peuvent être nettoyées, mais elles sont toujours plus rapides. De plus, seuls les types courants de fixation sont différents des brosses coûteuses et de qualité. Par exemple, des jetons SWF coûteux d'environ 40 $ par modèle sont disponibles en 5-6, de sorte qu'ils peuvent être ramassés pour une voiture de n'importe quelle marque. SWF est placé sur un certain nombre de voitures comme "original" et peut avoir des attributs-par exemple, dans les voitures Volkswagen il s'agit d'un capteur d'usure qui change de couleur pendant l'opération. En d'autres termes, les producteurs de brosses "coûteuses" ont un système étendu dans leur arsenal pour toute leur vie.
Liste des assaisonnements et des dessins
Carcasses d'essusespar
Le type de pinceaux le plus traditionnel est utilisé comme membre du personnel sur les voitures de classe économique. La lame de caoutchouc est renforcée dans le cadre composite.
Les cassettes sont divisées en: l'été (cadre traditionnel avec guides externes), toute la saison (avec des guides à l'intérieur), l'hiver (avec cadre normal, caché à l'intérieur d'une peau de caoutchouc).
Les carcasses de pommes de terre
En fait, les mêmes brosses en carton, mais avec un large spoiler sur une (conduite) ou les deux. Spoiler empêche la déchirure du verre d'être en haut du verre et fournit une bonne force de pression lorsqu'elle se déplace à grande vitesse.
Brosses de verre par fil
Les lames en fibre de verre sont différentes des poutres élastiques en plastique habituelles. Afin d'augmenter l'élasticité et la rigidité ajoutée du corps, la lame en caoutchouc a été renforcée avec un ressort en acier incurvé, flexible-ressort. Si la lame en caoutchouc est de haute qualité, cette brosse est plus durable parce qu'il n'y a pas de composants métalliques mobiles susceptibles de corrosion. Ces brosses à dents ont été de plus en plus utilisées comme personnel au cours des dernières années.
Wiper wiper hybride
Le pinceau hybride est une variété de brosses éhontées développées par la société japonaise Denso (Japon). Le cadre du caissier est caché à l'intérieur d'une coque en plastique qui, en fait, sert de spoiler. De telles brosses permettent le remplacement d'une lame de caoutchouc, ce qui augmente leur durée de vie utile. Un cadre caché dans un étuis en plastique est moins sujet à la corrosion.
