Nel 1885 l'ingegnere tedesco Karl Benz assemblò la prima vettura dotata di un motore a combustione interna (IVS). Da allora gli ingegneri hanno continuamente migliorato le caratteristiche dinamiche dei motori. Le parole "capacità del motore" sono note a tutti, ma non tutti sanno cosa sia questo parametro.

Qual è la capacità del motore nella realtà?

Parlando del volume del motore, intendiamo il volume fisico della camera di combustione. Nel veicolo a motore sono considerati diversi cilindri quando si calcola la capacità totale del motore. La maggior parte del tempo, i veicoli moderni sono dotati di motore a quattro cilindri. Ipotizza che ogni cilindro abbia una capacità di 399 cm³. Con questo numero quattro volte otteniamo un valore totale di 1596 cm³. Se uno per unità di misurazione è accettato in Russia e arrotondato al valore intero più vicino (in decimi di un litro), otterremo un volume di 1,6 litri.

L'utilizzo di turboricarica ha permesso ai produttori di non "inseguire" l'aumento fisico della camera di combustione. Ad esempio, il volume di Skyline GT-R R34 di tutti i 2,6 litri a più di 300 CV.

Il volume della camera di combustione, noto anche come "volume di lavoro", è il prodotto della sezione trasversale del cilindro sulla lunghezza della corsa di lavoro del pistone (dal basso al punto morto superiore).

Classificazione dei veicoli a motore

Di norma ci sono auto sempre meno potenti nella gamma di ogni produttore, che si differenziano per dimensioni e peso. Le piccole auto, come Daewoo Matiz, non impostano motori di grandi dimensioni, in quanto abbastanza sufficiente per questo piccolo e leggero motore per ottenere una performance dinamica dignitosa con un volume di lavoro di 1,0. Di conseguenza, Daewoo Matiz è una classe automobilistica micronutrivibile, e il crossover pesante BMW X5 con la capacità del motore (in una delle modifiche) è di 4,6 litri a grandi. Tra questi estremi ci sono veicoli di piccole e medie dimensioni. Incidentalmente, in alcuni casi, non esiste una dipendenza diretta del volume di lavoro con le sue dimensioni e peso. Un buon esempio sono le auto sportive e le supercar. Le dimensioni della Lamborghini Gallardo sono 5 litri a una massa di 1,5 tonnellate.

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Altri parametri dell'auto dipendono dal volume del motore. Prima di tutto, il potere. Più carburante i cicli del cilindro del motore bruciano, più energia è disponibile. La velocità del veicolo e la sua velocità massima di movimento sono direttamente legate alla potenza del motore. Non bisogna dimenticare l'esistenza della dipendenza inversa: più grande è il volume, più alto è il consumo di carburante.

Il volume del motore può essere aumentato?

Questa domanda viene spesso posta dai proprietari di veicoli che hanno avuto lo scopo di aumentare la capacità. Esiste una tale possibilità, ma non sarà possibile aumentare in modo significativo il volume. Il volume è aumentato dalla maggiore sovraccarico del motore, dal momento che per il ripristino della forma dei cilindri devono essere tenuti su una macchina speciale (a meno che, ovviamente, non venga utilizzato il guscio). I cilindri sono lentamente ma costantemente in movimento da frizione costante, con conseguente aumento del volume della camera di combustione, e aiuta solo a ripristinare la geometria spezzata e a regolare la differenza tra i diversi cilindri.

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La capacità di aumento è limitata dal fatto che i produttori ritengono che le riparazioni di capitale siano giustificate solo tre volte, dopo le quali il motore deve essere riciclato. Dopo lo spreco del blocco, ogni volta è necessario acquistare nuovi pistoni di diametro maggiore, che si chiamano "riparazione". I pistoni di riparazione sono solo tre. A questo proposito, la sostituzione del motore sullo stesso, ma avendo inizialmente un grande volume, è un esercizio molto più promettente in termini di capacità crescenti.

Pro e contro di veicoli con grande capacità motore

A seconda delle dimensioni del motore, non solo le caratteristiche dinamiche cambiano, ma anche il prezzo per auto. Come regola generale, un veicolo a motore da 1,4 litri vale 100 - 150.000 più economico di una modifica con la massima dimensione del motore possibile per questo modello. Questo non significa che il motore con i pistoni aumentati sia molto più costoso. In primo luogo, con un aumento significativo della velocità di accelerazione e della velocità massima per la sicurezza sullo stesso modello, sono installate le parti della sospensione e il sistema frenante con le prestazioni migliorate "valgono i soldi". In secondo luogo, come parte delle tendenze di mercato prevalenti, il produttore tipicamente fa la più potente modifica dei "ricchi", con tutte le possibili opzioni. Non dovremmo dimenticarci dell'immagine dell'immagine - possedere una versione "carica" è sempre prestigiosa e deve pagarlo.

Secondo le leggi fiscali di un certo numero di paesi, l'aumento dell'imposta automobilistica è dovuto all'aumento del volume di lavoro del motore. In Russia viene adottata una scala diversa - l'importo della tassa stradale dipende dal potere nell'horsepower, sebbene in generale questo parametro sia abbastanza legato al volume del motore.




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