Per sostituire la nona generazione di olio di lancera, dovrete eseguire alcuni semplici passi. In primo luogo, è necessario scaldare il motore fino ai gradi temperature-80-90 operativi. Poi bisogna srotolare la copertura del filler d'olio sotto il cofano. Bisogna fare il battistrada con cura, perché l'olio è molto caldo. Successivamente, è necessario sollevare l'auto sul sollevatore e districare il filtro olio sotto il filtro dell'olio. Successivamente, è possibile riempire il filtro olio con il filtro olio e riempire il filtro olio con olio. Per fare questo, è necessario avviare un motore e vedere se l'olio fuoriesce di olio nel filtro dell'olio. In primo luogo, il motore deve essere riscaldato fino alla temperatura di lavoro - da 80 a 90 gradi. Poi è necessario sbloccare la copertura del filler d'olio sotto il cofano. Dobbiamo tappare con attenzione, perché l'olio è molto hot.Next, è necessario sollevare l'auto sul sollevatore e districare la copertura inferiore per svuotare l'olio e rimuovere il filtro olio. Poi bisogna versare l'olio nel nuovo filtro olio e lubriare il filtro olio. Ora è possibile installare il filtro dell'olio, chiudere il tappo e riempire la quantità necessaria di olio fresco. La fase finale è un controllo leak. Per fare questo, è necessario avviare un motore e vedere se l'olio fuoriesce di olio nel filtro dell'olio.
- In primo luogo, il motore deve essere riscaldato fino alla temperatura di lavoro - da 80 a 90 gradi.
- Poi è necessario sbloccare la copertura del filler di olio sotto il cofano. Dobbiamo sconfinare con attenzione, perché l'olio è molto caldo.
- Successivamente, è necessario sollevare l'auto sul sollevatore e districare la copertura inferiore per svuotare l'olio e rimuovere il filtro dell'olio.
- Poi bisogna versare l'olio nel nuovo filtro olio e nel filtro olio lubrificante.
- Ora è possibile installare il filtro olio, chiudere il tappo e riempire la quantità necessaria di olio fresco.
- La fase finale è un controllo leak. Per fare questo, è necessario avviare un motore e vedere se l'olio fuoriesce di olio nel filtro dell'olio.
Per i motori 1,3 e 1,6 sono necessari 3,3 litri di olio (compreso il filtro carburante), e per un motore 2-litre, 4,3 litri.