I sistemi di sicurezza, progettati per proteggere il conducente da qualsiasi situazione di strada, stanno diventando sempre più quotidiani. Tuttavia, nonostante gli ultimi sviluppi delle case automobilistiche leader, la "panacea per gli incidenti stradali" non è ancora stata inventata. No, anche il sistema più perfetto può fornire ai conducenti la completa assenza di incidenti. Ecco perché i proprietari di entrambi i modelli di budget e le auto premium devono sapere come comportarsi in caso di emergenza. Del resto, una tale "teoria" è necessaria non solo per i newcomers ma anche i conducenti esperti, perché una lunga esperienza non è una garanzia che le azioni del conducente saranno proprio al momento del pericolo. Qual è la situazione sulla strada che può diventare emergenza e perché questo avviene? Qual è la situazione sulla strada che può diventare emergenza e perché questo avviene?
Qual è la situazione sulla strada che può diventare emergenza e perché questo avviene?
Il tipo di collisione più pericoloso è un impatto laterale. Tali incidenti spesso si verificano all'incrocio di strade quando un membro del movimento, consapevolmente o semplicemente, non è in grado di rallentare, passa l'incrocio al rosso o non rispetta il requisito della scritta "Indentazione del cammino".
Ci sono anche frequenti incidenti che coinvolgono l'uscita del veicolo nella corsia di onvenuta. Secondo le statistiche, si tratta del secondo tipo di incidente stradale più pericoloso, anche se, diversamente dal lato dell'auto, il cofano e tutto il fronte del corpo sono molto più forti. Il motivo è che la velocità dell'auto è di solito superiore quando si attraversa la strada, quindi l'impatto della collisione è peggiore.
Un'altra causa comune delle collisioni di auto è sovrastante. Qui la "storia" può essere diversa: la strada gelata o bagnata, la ruota rotta e così via. Sì. Come agire se una collisione è inevitabile Come agire se una collisione è inevitabile
Come agire se una collisione è inevitabile
Prima di tutto, in qualsiasi emergenza o semplicemente fuori dalla situazione di strada, bisogna non perdere la tempra. I docenti consigliano a quest' ultimo di cercare di uscire dalla situazione critica o almeno attenuare l'impatto.
Se l'impatto è inevitabile, cercate di attenuare l'impatto per minimizzare l'impatto
Ad esempio, se stiamo parlando di una collisione frontale, è necessario "andare" inviando l'auto al fianco (non importa, nel cespuglio, nei cespugli o nella recinzione - le conseguenze di una tale "cura" sarebbero comunque meno mortali di quando la fronte si scontra). Ricordate che anche un albero o un post è meno pericoloso in una collisione di quello rivolto all'auto.
Ovviamente non è sempre possibile scegliere cosa schiantarsi, ma se c'è l'opportunità di volare a terra o a un post, è più logico interrompere la scelta al primo. Quando si lascia l'impatto frontale è molto probabile che una collisione tangente con un'auto che viaggia lungo la corsia successiva sia molto probabile. Tuttavia, questa opzione è considerata anche più sicura.
Quando un impatto posteriore è imminente, è meglio rilasciare il freno - nostico durante la guida e il manuale nel parcheggio
Quando l'impatto posteriore è inevitabile, si consiglia ai conducenti esperti di rilasciare il freno: gamba in caso di movimento e, se possibile, manuale se l'auto è parcheggiata.
In una collisione con un'auto nella parte anteriore, è meglio cercare di evitare di colpire il centro in modo che l'impatto sia a destra o a sinistra.
Se ad alta velocità si vede una fermata improvvisa davanti a te, e ti rendi conto che non riesci a rallentare, devi lasciare un rapido sguardo a sinistra e a destra. In assenza di un certo numero di altri veicoli, il freno viene rilasciato e una manovra affilata è fatta a sinistra o a destra. Se sulla macchina è installato un ABS, il freno potrebbe non essere rilasciato.
Se il colpo è inevitabile, anche la testa deve essere protetta. Se l'emergenza si verifica ad una velocità fino a 60 km/h, è necessario stringerla nella parte posteriore della sedia e mettere le mani nel volante. Se si tratta di una velocità superiore e il conducente è ancora sbottonato (così coprato e vicino), il rischio di impatto deve essere fortemente pressato contro il volante.
Come comportarsi al momento dell'impatto
Se c'è un impatto frontale e nessuna cintura di sicurezza sul conducente o passeggero, bisogna coprire la testa con le mani e non raggiungere mai il vetro. L'avambraccio deve essere spostato al manubrio o al cruscotto per evitare gravi lesioni al torace superiore.
Una delle conseguenze pericolose dell'incidente è il rollover o il golpe di un'auto. Il conducente e i passeggeri, a digiuno, hanno bisogno solo di chiudere la testa con le mani per ammorbidire il possibile colpo. Se non hai una cintura di sicurezza al momento del colpo di stato, non devi afferrarti la ruota, così puoi fare un braccio rotto. Se c'è un'opportunità, dobbiamo sdraiarci sulla sedia successiva, aggrappandosi, e stringersi con le mani.
Le cosiddette "lesioni sussurre", che operano sulla spina cervicale, sono in grave pericolo nella parte posteriore. È più semplice evitarlo in auto con un poggiatesta: altrettanto duro come si può per portare la testa sul retro. Se non c'è un poggiatesta, è necessario scivolare velocemente il sedile per tenere la parte posteriore della testa.
In piedi nel sedile anteriore del passeggero al momento di qualsiasi impatto, è meglio cadere a lato e aggrappati alla sedia. Sul retro, dovremmo essere sul posto il più possibile.
Come comportarsi dopo un incidente
Prima di tutto, devi provare a lasciare la macchina da solo. Se è impossibile farlo attraverso la porta, vale la pena cercare di uscire attraverso il vetro. Se la linea è spezzata e può essere spezzata da qualsiasi oggetto pesante. È importante non farsi prendere dal panico se l'auto cattura il fuoco dopo l'impatto. Il panico di solito paralizza le capacità mentali e fisiche di una persona, impedendogli di pensare e di agire in modo chiaro e veloce.
La prima azione dopo l'incidente è quella di uscire dall'auto e aiutare altri partecipanti allo schianto
Lasciando l'auto, è necessario aiutare i passeggeri delle loro auto o le vittime in un'altra auto, se possibile. Se l'auto era fuori dall'auto e c'era il rischio di esplosione, faresti meglio a tornare ad una distanza di sicurezza.
Come operare quando un'auto cade in acqua
Valuteremo separatamente la situazione in cui un'auto in seguito a un incidente cade nel disastro naturale - acqua.
Da un po' di tempo, un'auto caduta in acqua sarà in grado di mantenerla in superficie. Dobbiamo cercare di uscire dall'auto prima che scenda. Si consiglia di farlo attraverso la finestra, perché se si apre la porta, l'acqua riempirà istantaneamente la cabina, il che significa che l'auto sprofonderà più velocemente.
Quando si esce dall'auto che affonda, si liberano di un movimento extra, fombrante di abbigliamento.
Se l'alta velocità ha sfumato la ruota
C'è un "horror" tra gli automobilisti che quando una ruota è improvvisamente non pressurizzata, l'auto è sempre ribaltata. In effetti, non è così: per questi effetti sono necessarie una combinazione di circostanze (alta velocità, scarsa qualità della strada o una svolta affilata).
Se la timidezza della ruota è rotta, la ruota prova immediatamente a scappare dalla mano del conducente. La cosa principale è tenerla, tenendo la macchina fuori controllo. È necessario inviare l'auto al lato opposto alla ruota rotta senza movimenti improvvisi e improvvisi, e ridurre facilmente la velocità premendo il pedale del freno.
Ovviamente è impossibile prevedere tutte le situazioni di emergenza che possono sorgere sulla strada. Qualunque cosa accada nel corso del movimento, il conducente deve ricordare una regola generale: in ogni situazione è necessario rimanere tranquilli e non soccombere al panico, per evitare conseguenze disastrose.
