Trasmissione

Prima dell'inizio della procedura di sostituzione del petrolio nel cambio manuale, il motore deve essere avviato e riscaldato fino alla temperatura di esercizio (80-90 gradi). Dopo aver raggiunto la temperatura di esercizio, il motore dovrà essere silenziato e sollevato al sollevatore

Le possibili fonti di aumento del rumore nella scatola VAZ-2110 possono essere diverse: Eccessiva usura, rottura o chippature della prima marcia.

Il produttore afferma che l'olio compilato nel cambio manuale è calcolato per la vita dell'auto. Tuttavia, l'esperienza di funzionamento dimostra che è meglio cambiarla ad un chilometraggio da 100 a 120.000 persone. km

Per la sostituzione del campo, il Necsiah non ha bisogno di essere rimosso dal cambio. È necessario rimuovere la ruota, rimuovere il pugno girevole con il supporto a sfera, districare la ruota e rimuoverla dall'hub

La trasmissione del gas, che è un aumento della velocità senza aggiunta di velocità, è l'effetto che si può osservare quando si ammassano le guarnizioni frizzanti sulla frizione VAZ-2110. Si può anche fare una frizione della frizione, e non uscirà fino alla fine

Il numero d'ordine per il kit di frizione (drive e basket) è MOPAR 05062 025AD. Questa è la frizione di SACHS. Il numero del marchio SACHS è di 3089 000069. L'originale è approssimativamente a doppio binario

Il costruttore regolerà l'uso di un bruciatore di metallo non costoso. Pertanto, molti proprietari di Caliber trovano e installano una guarnizione in gomma, che costa da tre a cinque volte meno costa

La frizione di VAZ-2108/09/99 è attivata da una corda in acciaio nel guscio. Questo nodo pesantemente caricato deve essere servito di tanto in tanto per evitare che la retyranny e la corda - corda.

L'olio in un cambio manuale di Calyber è necessario per cambiare ogni 80.000 km. 0VU02 153ACAlso qualsiasi analogico di ATF + 4 MS-9602 (olio completamente sintetico)

La Focus di seconda generazione ha una trasmissione automatica semplice e affidabile con un convertitore di coppia. Come ogni altra scatola automatica, non piace il surriscaldamento, la trazione e il rimorchio trainante