Bezpieczeństwo

Pierwsza generacja systemów bezpieczeństwa BMW pierwszej generacji obejmuje sześć poduszek powietrznych, w tym: przednia i przednia poduszka pasażerska z dwoma etapami aktualności

Wiele problemów z samochodem można uniknąć, ale z deszczu nigdzie się nie dzieje. Szczególnie nieprzyjemne jest to, że zaczyna się on najbardziej nagły i natychmiast wyciąga wagę niedogodności

Każda rosyjska zima jest prawdziwym testem dla kierowców.

Na pierwszy rzut oka pytanie to może wydawać się retoryczne. Jest specjalne miejsce dla dzieci-wystarczy umieścić w nim dziecko, a będzie tu bezpieczny. Okazuje się, że jest to dalekie od wszystkich aspektów bezpieczeństwa dzieci

Niezdatne pasy bezpieczeństwa to jedna z usterek, które uniemożliwiają działanie pojazdu (P. 7.10 List)

Przewóz śrub i nakrętek kół wyposażonych w głowicę specjalną, której nie można umieścić na normalnym kluczu balonowym

Opowieść o serialach. Większość starszych zmotoryzowanych pamięta doskonale, jak, chroniąc przed kradzieżą kół swoich cennych "Chaek" i "Zhiguigi", poprosił znajomą tokarya, aby powiedzieć im w fabryce tajne śruby, tajnych spadków, aby zainstalować je na kółkach samochodu

Celem alarmu jest zabrzmieć alarm w różnych sytuacjach, które zagrażają bezpieczeństwu pojazdu. Może to być otwarte drzwi lub okno, kolizja lub dotyk samochodu, wejście do przedziału pasażerskiego itp.

Automatyczny system parkingowy to udoskonalona wersja parktroicka. Funkcją tego systemu jest nazwa systemu. Urządzenie to jest zdolne do kierowania działaniami kierowcy na parkingu do minimum

Istnieją dwie grupy systemów wtórnych: System Wspomagania Hamowania (BAS), lub awaryjnego układu hamulcowego, oraz Zaawansowany system hamowania awaryjnego. BAS jest nieco prostszy: dodaje wysiłku, aby pomóc kierowcy w użyciu maksymalnego zasobu układu hamulcowego