Cel. Historia wyglądu
Wyciągi mechaniczne zostały aktywowane przez obracanie uchwytów na wewnętrznej stronie drzwi samochodu. Wewnątrz drzwi znajdowała się mechanizm, który przesuwał metalową podparcie, do którego przymocowano szkło. Stos został przeniesiony wzdłuż pionowych szyn. Na szczycie ona ograniczam się przez okno-uszczelnienie, dolny-wilgotny, gęsty kauczuk. Podobne wzornictwo stosowane jest w nowoczesnych oknach mechanicznych.
Elektryczne podnośniki okienkowe, które dziś niemal zawiozły swoich poprzedników, zostały zastąpione automatycznymi. Są one wyzwalane za pomocą przycisku włącznika na odpowiednich drzwiach lub poręczy. Elektryczne osteoary pracują tylko przy zapłonowaniu.
Urządzenie. Jak to działa?
Urządzenie do podnoszenia okien składa się z mechanizmu siłownika i mechanizmu podnoszenia.
Mechanizm napędu może być, w zależności od typu okna-dźwigów, mechanicznych lub elektrycznych.
Siłownikiem mechanicznym jest uchwyt (uchwyt urządzenia podnośnego okna) na wewnętrznej stronie drzwi. Kiedy ten uchwyt się kręci, w drzwiach obroni się bieg.
Wyciągi zasilające posiadają elektryczny układ napędyowy. Jest to odwrócony silnik elektryczny, który jest wyzwalany za pomocą kliknięcia przycisku (zwykle na garnku)-jest do niego połączony. Silnik posiada wbudowaną przekładkę z przekładnią ślimaka (spirala spinningowa i przekładnia spiralna uruchamiająca ruch). Po naciśnięciu silnika uruchamiany jest silnik i wykonuje się obracanie kół zębatych mechanizmu uruchamiającego.
Mechanizm jest połączony z mechanizmem podnoszenia, który jest odpowiedzialny za przemieszczanie się szkła.
Niezależnie od rodzaju napędu, elektrycznego czy mechanicznego, mechanizm podnoszenia może być trzy rodzaje: kabel, dźwignia i stelaż.
Wysoki mechanizm podnoszenia to elastyczny element zamontowany wewnątrz drzwi, zwykle w postaci trójkąta. Podstawą tego trójkąta jest pionowa rurka przewodowa. Na końcu góry i u dołu wzmocnione są dwa kółka: dwa wierzchołki trójkąta. Kabel jest wykonany do trzeciego wierzchołka-bębna siłownika naprzeciwko środkowego pionowego szyny rury. Aby zwiększyć tarcie na bębnie uruchamiającym, kilka przekrętów kabli jest nieprzerwanie zawijane. Płyta przymocowana do kabla przesuwa się w górę pionową prowadnicę rury. Płyta jest połączona z dolną krawędzią szkła. Gdy koło zębate koła zębatego kręci się, napęd obraca się, a lina po jednej stronie jest na nim nawijana, a na drugiej zwija się liny. Płyta zaczyna poruszać się w górę lub w dół, a szkło jest obniżone lub podniesione odpowiednio. Jeden z klipów jest naładowany sprężyną-zaczyna działać jak prostownica w przypadku, gdy kabel jest rozciągnięty zbyt mocno. Czasami, zamiast dodawać klip do budowy, po prostu dodają wiosnę. Jeśli szyba jest szeroka, szkło w dwóch miejscach jest trzymane przez szkło w dwóch pionowych szynach, tak więc konstrukcja wygląda jak dwa trójkąty połączone w jednym wierzchołku (napęd na koła).
Kompaktowa konstrukcja liny jest idealna dla małych maszyn o dużych pojemnoci wewnątrz drzwi. Brak jedno-kabla może w czasie być odtwarzający, rysowany lub przykręcający, czyli mechanizm nie jest wystarczająco trwały i niezawodny.
Istnieją trzy rodzaje narzędzi połowowych-jedno-ramię, dwudrożny i dwukołowo-kołowrotkowy.
Jednoblokujący podnośnik okiowy składa się z dźwigni przymocowanego do obracającego się koła zębatego i zamocowania do szyby. Na końcu dźwigni, dźwigni, przesuwa się talerz ze szkłem. Bieg obraca koło postrzępione, dźwignia jest podnoszona i opuszczana, a suwak przesuwa się wraz z nim. Szkło zaczyna się schować w górę lub w dół.
Dwunastoosobowa winda okienkowa była skomplikowaną wersją jednoramiatowego windy. Ma dwa główne dźwignie i dodatkowy dołączony do niego. Dodatkowa dźwignia na górze i na dole jest wyposażona w kreski. Górny suwak, a także suwak głównej dźwigni, przesuwa płytę z panelem oszklenia, a dolna część przesuwa się na płytce zamocowane wewnątrz drzwi. Tak więc konstrukcja stabilizuje się i zmniejsza prawdopodobieństwo wystąpienia skośnego szkła.
Dwukołowa winda napędowa wyposażona jest w dwa postrzępione koła po prawej stronie i po lewej stronie koła zębate koła zębate (koła zębate haka oba koła). Każde koło posiada dźwignię z suwakiem. Podczas obracania zębatki po jednej stronie, dźwignie są łamane, suwaki zbiegają się, aby przesunąć talerz ze szklanką.
Sprzęt wędkarski jest niezawodny i kompaktowy. Ponadto są bardzo łatwe do zamontowania i demontażu, a ich uniwersalne wzornictwo nadaje się do niemal wszystkich modeli samochodów. Minusem imbiru-winda jest nierówny ruch szkła: przychodzi najpierw szybko, a potem wszystko wolniejsze i wolniejsze, czasem z jerkami.
Mechanizm odtwarzania jest używany rzadziej niż w innych. Pionowy ząbowany stelaż, poruszający się w górę i w dół płytkę ze szkłem. Napędza postrzępione koło zamontowane na talerze. Bieg obraca koło zębate, szyba jest podnoszona lub opuszczana.
Instalacja ta jest dość niezawodna, ponieważ nie ma kabla, który straci swoją pierwotną siłę i elastyczność w czasie. Szkło z tylnym oknem szklanej windy podnosi się i spada delikatnie i delikatnie. Istnieje jednak jedno ograniczenie dotyczące użytkowania-mechanizm montowany w stelażu jest możliwy tylko do zainstalowania w dużej wewnętrznej przestrzeni, a takie dane nie posiadają żadnego pojazdu.
Elektryczne podnośniki okienkowe posiadają również system sterowania.
Istnieją dwa rodzaje systemu zarządzania elektrycznego: prosty przycisk sterujący przycisk lub inteligentny zdalny ("inteligentny")gdy system alarmowy, system alarmowy i otwieranie/zamykanie okien połączone są w jeden łańcuch.
Sterowanie opróżnieniem odbywa się poprzez kliknięcie na wygodę wyłączników kluczowych.
Zdalne sterowanie jest wykonywane za pomocą panelu sterującego. Wśród dodatkowych możliwości zdalnego sterowania oknem-windy są automatyczne otwieranie/zamykanie okien, blokowanie rozjazdów, możliwość pracy z wyłączonym silnikiem, automatyczne opuszczanie szyby w przypadku otwarcia wolnych drzwi, jak również włączenie ruchu w przeciwnym kierunku, gdy podczas zamykania okna jest obecna przeszkoda.
W celu udźwigania podnośnika ręcznego, niektóre modele po prostu zamonują silnik elektryczny (czasami z dodatkowym napędem giętnym) i łączą go z istniejącym mechanizmem dźwigowym. W samochodach, które nie wymagają wymiany napędu ręcznego na energię elektryczną, konieczne będzie całkowite demontaż mechanicznego podnośnika okienna i doprowadzanie prądu elektrycznego. W automatach można zakupić odpowiednie funkcje dla konkretnego modelu, w tym napęd elektryczny, mechanizm podnoszenia oraz sprzęt potrzebny do zamontowania.