المحرك

لضبط الكابل مع reel throtle على هوندا Cord 7 ، يكون من الضروري : (1) قم بازالة اثنين من المسامير وقم بازالة غطاء الكابل 2) قم بفحص الكابل. تحقيقا لهذه الغاية ، لا يجب أن يكون الحبل أكثر من 12 مم تم ازالته من الجانب الى الجانب

لتنظيف مكان سكون trottle في هوندا أكسلك 7 ، قم بتنفيذ ما يلي : 1) قم بايقاف تشغيل throtle case. 2) خذ سائل تنظيف المكربن ، وضخه بمنشفة ورقية ، وقم بتنظيف الغلاف والجزء الداخلي من القذيفة من السخام.

الأسلاك الفولت العالي للfane Solano لديها عدد من الميزات الخاصة بالتركيب. بسبب معطف ناعم ، من الصعب أن تقفط السلك بشكل صحيح لذلك ، يمكن أن يكون تألق متقطع

وتستخدم الوصلات السريعة لربط خراطيم "هوندا" بخراطيم "هوندا" (هوندا). قبل أن يتم فصلهم ، فإنهم بحاجة إلى أن يقتنعوا بأنهم غير ملوثين لتجنب تلوث الوقود.

لاستبدال الساق الخلفية للمحرك ، Lifan Solano : Unwind و remove the crankanocase protection. استخدام RDR من تسلسل أو مطاط

نظام هوندا VTEC يسمح لك بتغيير ارتفاع الصمامات وزاوية تداخلها ، وذلك اعتمادا على سرعة عمود عجلة القيادة. انه يزيد من قوة المحرك بسرعة عالية ويقلل من استهلاك الوقود بسرعة منخفضة

لتخفيف الضغط في هوندا نظام الوقود بدون استخدام الماسح الضوئي فهو ضروري : (1) تحويل مفتاح الإشعال إلى الموقع OFF.2 لسحب المرحلات الرئيسية لنظام الوقود (الجانب الأيمن السفلي من كتلة السكة الحديدية في مقصورة الركاب)

لفحص ضغط الزيت مازدا 3 (I) : قم بازالة الغطاء الواقي المنخفض للمحرك وجهاز استشعار ضغط الزيت.

لازالة سلسلة GRM على اتفاق هوندا 7 ، يجب أن تقوم بما يلي : (1) قم بضبط عجلة العمود بحيث تتطابق علامة NRMM الخاصة بها مع المؤشر الثلاثي على الشكل التالي Bskivfi.2) قم بازالة العجلات الأمامية وحماية المشغل. 3) ازالة حزام المشغل

وأكثر المشاكل شيوعا مع محركات هوندا أككوبل 8 هي : زيادة استهلاك النفط (زيت المحركات)-عند تشغيل أكثر من 50 ألف طن. ويمكن أن تصل إلى 1 ل / 3 آلاف كيلومتر. كيلو السبب لهذا هو خواتم الخواتم