يتم استبدال مسبار زيت إلكتروني بمسبار معدني تقليدي مع علامات عليه. في الحقيقة ، مسبار إلكتروني ليس مسبار ، لكن جهاز استشعار الذي يرسل إشارة إلى حاسوب السيارة. التوقيع على مسبار النفط الإلكتروني التوقيع على مسبار النفط الإلكتروني

التوقيع على مسبار النفط الإلكتروني

يذكر ان المسبار التقليدى لحرث الزيت ، الذى يعرف ايضا باسم قضيب القياس ، مصمم للحفاظ على مستوى البترول فى حالة الكانكورد. وهي تتيح الفرصة للوقوف بصريا على مستوى التلوث النفطي ومدى انتشاره.

بعض طرازات AUDI تستخدم مسبار معدني عادي مع خاصة [ [ سلسكان ] ] تسمح لك برؤية مستوى الزيت على المقياس الإلكتروني في سيارة السيارة.

مسبار استكشاف النفط الإلكتروني الذي لا يتطلب فحص بصري. فهي ترسل إشارة تفسر المركبة على متنها ومن ثم تعرض المعلومات في شكل رسائل نصية مصحوبة بإشارة صوتية.

كيف يعمل مسبار النفط الإلكتروني

مسبار الكتروني بسيط هو انبوب مع صهر من المادة الخفيفة غير معرضة للنفط. تحتوي الطوافة على جهة اتصال داخلية يتم اغلاقها باستخدام جهة الاتصال الثانية أسفل الطوافة اذا كان البترول عند نقطة حرجة. في هذه الحالة ، يتم ارسال الاشارة الى موصل المدخلات الخاص بالحاسب الذي يوجد على متن السفينة. يتم عرض المعلومات في الشاشة للتحذير من الحاجة الى زيادة حجم زيت المحركات.

للتحقق من مستوى الزيت ، يقوم جهاز الدراجة باستخدام جهاز الكتروني لا يحتاج الى أن يتم نقله باستمرار

وفقا لجهة التصنيع ، قد يختلف التصميم. هناك مجسات للحفاظ على تتبع ليس فقط أدنى مستوى ، ولكن أيضا للغاية ، ومستوى بين الحد الأدنى والحد الأقصى. وقد تم تجهيز المحركات الحديثة لمجموعة VAG وعدد من المصنعين الآخرين بمثل هذه التحقيقات.


تظهر الرسائل النصية والاشارات الصوتية عندما يكون المفتاح في اقفال الاشتعال. وبعد أن تم إخماد النقوش ، فإن وجود المعلومات ، مثل النفط المنخفض ، يظل على شاشة الكمبيوتر على متن السفينة. اذا لزم الأمر ، فان الرسائل التي تم تعليمها بعلامة التواجد يمكن استدعائها من الذاكرة أو ، من ناحية أخرى ، يتم محوها قبل أن يتم ازالتها آليا. للحصول على معلومات كاملة عن كيفية ادارة الحاسب الآلي على متن الطائرة ، يمكنك الحصول من الدليل الذي تم الحصول عليه من خلال شراء السيارة مع المفاتيح.  أمثلة للرسائل ذات المستوى المنخفض أو جودة الزيت أمثلة للرسائل ذات المستوى المنخفض أو جودة الزيت

أمثلة للرسائل ذات المستوى المنخفض أو جودة الزيت

أجهزة الكمبيوتر الحديثة على متنها تعطي الكثير من الرسائل التي ليس من السهل فهمها دائما. وبصفة عامة ، تستخدم النظم الإلكترونية اللغة الإنكليزية ، ومن ثم فإن فهم العديد من المصطلحات الفنية أمر صعب. وفي حالة السيارات الأوروبية ، قد لا تكون واجهة التعامل موضعية ، بل وقد لا تكون متاحة باللغة الإنكليزية الدولية.

! توقف ! "تم ترجمة Oildruk المحرك" بأنه "توقف". (و) ضغط زيت المحرك " ؛

وتعني الرسالة "Sensor Oillonor" تعني "جهاز الاستشعار الذي يحدد مستوى زيت المحرك" ؛

وتعكس إشارة "Oilllons Getribe" المعروضة على الشاشة مستوى النفط في مكتب منع الأزمات والتعافي منها ؛

وقد ترجمت عبارة "Oildruck Sensor" بعبارة "جهاز استشعار لضغط الزيت" ؛

اذا كنت بحاجة الى التحقق من مستوى زيت المحرك ، فان "Openloner موتور pruffffen" سيظهر على الحاسب الآلي على متن الطائرة.




أضف تعليق

كود امني
تحديث