Elektroniczna sonda olejowa zostaje zastąpiona przez tradycyjną metalową sondę z etykietami na niej. W rzeczywistości sonda elektroniczna nie jest sondą, ale czujnikiem, który wysyła sygnał do komputera pojazdu. Cesjonariusz elektronicznej sondy olejowej Cesjonariusz elektronicznej sondy olejowej
Cesjonariusz elektronicznej sondy olejowej
Tradycyjna sonda galwanizacyjna, znana również jako pręt pomiarowy, ma na celu śledzenie poziomu oleju w korbowej walizce. Daje możliwość wizualnego określenia poziomu i stopnia zanieczyszczenia olejem.
Niektóre modele AUDI wykorzystują zwykłą sondę metalową ze specjalną [ [ populacją]], która pozwala na zobaczenia poziomu oleju w skali elektronicznej w samochodzie samochodowym
Elektroniczna sonda sondy olejowej, która nie wymaga oględzin. Wysyła sygnał, który interpretuje komputer pokładowy pojazdu, a następnie wyświetla informacje w postaci tekstowej wiadomości wraz z sygnałem dźwiękowym.
Jak działa elektroniczny sonda olejowa
Prosta elektroniczna sonda to rurka z topionym materiałem świetlnym nie narażonym na działanie oleju. Pływak ma wbudowany kontakt, który zamyka się z drugim kontaktem pod pływakiem, jeśli olej znajduje się w punkcie krytycznym. W tym przypadku sygnał przesyłany jest do złącza wejściowego komputera pokładowego. Informacje są wyświetlane na ekranie, aby ostrzec o konieczności zwiększenia objętości oleju silnikowego.
Do sprawdzania poziomu oleju silnik skuter korzysta z urządzenia elektronicznego, które nie musi być stale transportowane
W zależności od producenta, konstrukcja może się różnić. Są to sondy, które umożliwiają śledzenie nie tylko najniższego poziomu, ale również przekroczenia oraz poziomu między minimalnym i maksymalnym poziomem. Nowoczesne silniki grupy VAG oraz szereg innych producentów są wyposażone w takie sondy.
Komunikaty tekstowe i sygnały dźwiękowe pojawiają się, gdy klucz znajduje się w stacyjce zapłonu. Po wygiętych inskrypcjach, obecność informacji, takich jak niski olej, pozostaje na ekranie komputera pokładowego. W razie potrzeby komunikaty oznaczone znakiem obecności mogą być wywoływane z pamięci lub, z drugiej strony, czyszczone przed ich automatycznym usunięciem. W celu uzyskania kompletnych informacji na temat sposobu zarządzania komputerem pokładowym można uzyskać z poradnika uzyskanego poprzez zakup samochodu wraz z kluczami. Przykłady komunikatów o niskiej jakości lub niskiej jakości oleju Przykłady komunikatów o niskiej jakości lub niskiej jakości oleju
Przykłady komunikatów o niskiej jakości lub niskiej jakości oleju
Nowoczesne komputery pokładowe dają dużo wiadomości, które nie zawsze są łatwe do zrozumienia. W ogólności systemy elektroniczne korzystają z języka angielskiego, więc zrozumienie wielu terminów technicznych jest trudne. W przypadku samochodów europejskich interfejs nie może być zlokalizowany lub nawet dostarczany z międzynarodowym językiem angielskim.
Zatrzymaj się! Oildruk Motor "jest tłumaczone jako" Stop. Ciśnienie oleju silnikowego ";
Komunikat "Sensor-Oilstand" oznacza "Czujnik, który określa poziom oleju silnikowego";
Sygnał "Oilstand Getriebe" wyświetlany na ekranie odzwierciedla poziom oleju w ACPR;
Fraza "Oildruck Sensor" jest tłumaczona jako "Czujnik ciśnienia oleju";
Jeśli musisz sprawdzić poziom oleju silnikowego, "Oilstand Motor pruffen" pojawi się na komputerze pokładowym.
