وهناك طريقة "للناس" لتحديد ارتداء الدعم من محرك فولكسفاغن في غولف الرابع ، مما يسمح بعدم إخراجه من التشخيص. ولكي نفهم ما إذا كان كل محرك يدعم كامل ، فمن الضروري أن تدفع بضعة أمتار إلى الجبل. خلال القيادة bonnet ، سيتم كسر المحرك الخلفي ذو النهاية الخلفية بإرتفاع منخفض مميز بسبب معدم العادم ذو السرعة الفائقة (بالنسبة لبقية نظام العادم). ويعد فشل الوسادة الأمامية للمحرك دفعة قوية عندما يبدأ من المقعد.
