
مصدر الطرقة القافية في أعلى المحرك هو المحرك الهيدرولوجي للفصمامات. هذا الدق لا يشير إلى خلل ، ولكنه سمة تصميم للمحرك. ويظهر الكرسي فقط على المحرك البارد ، بعد ثلاث أو خمس دقائق من الإحترار الهيدروليفي ، والصوت يعمل بشكل طبيعي ، والصوت يختفي تدريجيا.
ويمكن أن تحدث دقة مماثلة بسبب دخول أحجار صغيرة في أحزمة GRM-أحزمة ، ولكن في هذه الحالة ، فإن طرق الباب تكون موضعية للجانب من المحرك من جانب الحزام.