وفي الأصل ، أشارت كلمة "الملاحة" فقط إلى الملاحة وتعني فن إدارة السفينة. ومع مرور الوقت ، وصلت حركة الملاحة والمركبات البرية ، بما في ذلك السيارات. ما هو الملاحة بالأقمار الصناعية ولماذا تحتاج إليها ؟ ما هو الملاحة بالأقمار الصناعية ولماذا تحتاج إليها ؟
ما هو الملاحة بالأقمار الصناعية ولماذا تحتاج إليها ؟
والملاحة الساتلية هي عبارة عن مجموعة معقدة من النظم الكهربائية والتقنية ، وهي مجموعة من المعدات الأرضية والمعدات التي تشغلها الطائرات. يتم استخدام النظام لتحديد المكان والوقت واتجاه الحركة (السرعة والاتجاه). وببساطة ، فإن مثل هذا النظام يجعل من الممكن تحديد المكان الذي يوجد به المتلقي (في هذه الحالة ، السيارة) ، والاتجاه الذي يتحرك إليه ، والسرعة. وبالإضافة إلى ذلك ، يمكن للوحة التجول أن تقوم مسبقا بحساب مسار من نقطة إلى أخرى ، ويمكن أن تحمل سيارة عليها ، ومصاحبة للحركة بتعليقات صوتية. قد تكون وظيفة تحميل البيانات في المكان الخاص بسرعة وكاميرات المرور متاحة لبرامج التجول الحديثة.
والفرق هو أنه لا يتم ربط التجول دون اتصال باستخدام سيارة ويتم شرائه بطريقة منفصلة. يكون للوحة التجول هذه نظام الطاقة الخاص بها ، والمشغل ، ومستقبل الاشارة. لوسات مع شاشة العرض والتحكم. نظام الملاحة هو نظام الملاحة الذي تقوم به الشركة المصنعة في سيارة من تلقاء نفسها. وتتمثل مزايا الملاحة المملوكة للدولة في أنها متوافقة تماما مع جميع المعدات الموجودة على متن الطائرة ، وتدمج في الحاسوب الموجود على متنها ، وعادة ما تكون تعمل بشكل أسرع دون اتصال.
باء-تطور حركة الملاحة على الطرق
وقد ظهر النموذج الأولي لنظام الملاحة للسيارات في عام 1920 وكان يسمى Plus 4 Routefinder. وتتكون التسوية غير المكنحة من خريطة مقربة من التضاريس الأرضية ، مثبتة بين عصي خشبية. يجب أن تقوم بدوران "لوحة التجول" يدويا.
وبعد 10 سنوات ، تم تحسين النظام ، وتم إعطاء سائقي السيارات Itervotto. هذه المرة ، كان الكارت قابل للالحاق تحت الزجاج المضمنة في لوحة التجول. وقد تم نقله من قبل الحبل ، الذي يستخدم في مقاييس ميكانيكية حديثة. وبسبب هذا النظام ، كانت سرعة التصفح تتناسب مع سرعة الحركة. ومع ذلك ، كان لا يزال يتم تداول البطاقة يدويا عندما تم تشغيل السيارة على.
أول الملاحة الإلكترونية ظهرت منذ وقت طويل ، قبل 30 عاما فقط. وقد طور هذا النظام مهندسون يابانيون. السيارات الأولى ، كخيار إضافي ، كانت هوندا-اكورد وطرازات Vigor. اختراع 1981 هو اسم Electro Gycrotiator. ومن الجدير بالذكر أن الملاحة اليابانية لم تكن ذات صلة بالسواتل. لاستخدام لوحة التجول ، يجب أن تقوم وحدة التشغيل بادراج خريطة بلاستيكية للمساحة وتحريك المؤشر الى موضعها الحالي. وكان الجيروسكوب المدمج ، الذي حدد اتجاه السيارة وسرعتها ، مسؤولا عن تحريك المؤشر. لم يتم توزيع النظام على نطاق واسع بسبب التكلفة العالية لعملية التركيب-تقريبا ربع سعر الوتر نفسه.
ظهر أول نظام للملاحة بواسطة الأقمار الصناعية ، والذي تم بناؤه في الكمبيوتر على متنها ، في سيارة أولدسموبيل 88 في عام 1995. وقد تمكنت بالفعل من الكشف عن موقع السيارة بمفردها والسيطرة عليه ، وذلك باستخدام الإشارة من أقرب ساتل.
ومنذ ذلك الحين ، قامت الأغلبية المطلقة من المصنعين بتركيب المركبات الخاصة بهم. ولم يطرأ تغير كبير على مبدأ تشغيل النظام في العقود الأخيرة ، مع التركيز على تحسين سرعة الاتصال وزيادة القدرة التفاعلية للمستخدم.
وكان في المقام الأول ، والكمبيوتر على متن الطائرة. قم بزيادة حجم الشاشة ، ونوعية الصورة ، وفي الآونة الأخيرة بدء العمل بالسيطرة الحسية. وتم باستمرار تحديث "ملء" النظام الإلكتروني ، وتطوير نظم تشغيل خاصة ، ووضع بطاقات ذاكرة ومشغلات الأقراص الصلبة التي يشغلها مؤتمر نزع السلاح. على سبيل المثال ، سلسلة BMW الحديثة هي حاسب كامل تقريبا : يتم عرضه مع درجة الوضوح 1280x480 ، ونظام التشغيل النقال الخاص به QNX ، والقرص الثابت الى 80 hb.
وتسمح هذه الخصائص ل ـ "Bavarca" ليس فقط لتحميل البطاقات مع رسم ثلاثي الأبعاد النوعي للموجه ، ولكن أيضا لتحميل الموسيقى وتشغيل القرص الرقمي.
كيف يعمل
وتعمل نظم الملاحة على أساس مبدأ قياس المسافة بين المصدر وجهاز الاستقبال الخاص بالإشارة. وتقوم هذه الطريقة على طريقة نقل الموجات الراديوية وحساب سرعة توزيعها. ومن أجل التعرف بدقة على الوقت الذي يتم إنفاقه على نقل الإشارة ، يتم استخدام الساعات الذرية المتزامنة مع وقت النظام (وتتمثل الخاصية المميزة لهذه الساعات في أن العملية الدورية تستخدم تذبذبات ناتجة عن مستوى الذرات والجزيئات). السلسلة التالية هي : أن ساعة المستقبل متزامنة مع وقت النظام والتأخير بين كل دورة شارة ويتم حساب الاستقبال الخاص به.
يتم دمج حالة جهاز الاستقبال للتجول بالحالة في نظام الحاسب الآلي على متن السفينة ويعرض البيانات الموجودة على الشاشة. وبالإضافة إلى موقع المركبة ومسار المركبة ، فإن الحاسوب على متنها مسؤول عن التفاعل بين جميع النظم الإلكترونية للحاسوب ، بما في ذلك الباركترونيك ، والنظام الصوتي ، وأجهزة استشعار المنطقة الميتة ، وما إلى ذلك.
لا يمكن للعديد من الملاحين من السيارات الحديثة أن يحملوا هواة من النقطة (أ) إلى النقطة (ب) فحسب ، بل إنهم يقدمون أيضا معلومات عن كل الأجسام الموجودة على الطريق. تحتوي ذاكرة البرنامج على معلومات عن مكان محطات الغاز والمحلات التجارية وأماكن وقوف السيارات والمقاهي وغيرها من الأشياء التي يمكن أن تكون مفيدة أثناء حركة المرور.
وتتمثل إحدى السمات المفيدة الأخرى لنظام الملاحة الحديثة في إمكانية التحكم في الصوت ، مما يسمح لك بتوجيه أو البحث عن أحد الأجسام بدون إزالة السيطرة على السيارة.
ومن بين المزايا الرئيسية للملاحة بالدولة الدقة العالية ، والكفاءة التشغيلية للنظام ، وعدم التأخر في إرسال الإشارات وتجديد الكروت. وفي الوقت نفسه ، هناك أيضا أوجه قصور خطيرة جدا في مجال الملاحة للموظفين. فعلى سبيل المثال ، يمكن أن يؤدي استبدال الملاح بدوام كامل إلى تعطيل سير العمل بالنظم المذكورة أعلاه ، وإجراء الاستبدال نفسه مكلف للغاية. دقة كروت التصفح القياسية ليست دائما سعيدة للمستخدم ، ويتم تحميل ظاهرة شائعة بسرعة ، ولكن عدد المنازل لا يتم عرضه. ومن غير المألوف أيضا أن تقوم الملاح بإطلاق النار على سائق السيارة من خلال الطريق بأن يقدم طريقا خاطئا تماما. ويؤدي عدم وجود نظام ملاحى إلى الافتقار إلى الملاحة.
