جسم السيارة

فخزان الغاز يأكل ولا يكون مفتوحا دائما لأنه يمنع من حمل غطاء خزان البنزين. عندما يتم الحد من الغطاء ، يتم دوران السلك بحيث يتم الضغط عليه للمقبض.

وتتمثل إحدى نقاط الضعف في هذا النموذج في مقابض الأبواب الملونة في لون الجسم. وبمرور الوقت ، يمكن محوها بالكامل تقريبا. هذا لأن المقابض مصنوعة من البلاستيك

على الأرجح ، الذائب هو "نفايات" بسبب انتهاك تقنية الكروم على البلاستيك (أكثر الطرق شيوعا لتسريع أو خفض العملية)

وقد تكون أسباب هذا الوضع عدة أسباب : بناء غطاء للكربونات والآلية نفسها بدون غطاء أو تشوه للشبكات ، على سبيل المثال بعد الحادث. وأساليب القضاء هي عمليا حالات فردية. . الخيار الأسوأ أن نحفر حبلا

ويمكن ملاحظة الباب الخلفي (المقصورة المقصورة) لتشيفروليت نيفا حتى في السيارات الجديدة أو الجديدة تقريبا. إنها ليست جمعية سيئة وتعديل ، ولكن فيما يتعلق [ [ بنوعية غير مناسبة ] ] التي تفقد مرونتها في الطقس البارد

إذا فتح الباب بضعة سنتيمترات ، ولكن من المستحيل فتحه بالكامل ، يبدو أن المشكلة مع مفصلات الباب. ولكن في الواقع ، السبب في الآخر هو أنه نظرا لأن الحافة السفلى من التصفيح مسكت على العتبة ، فإن المقاطع تخرج من الباب.

في ساكت ، في الطرف السفلي من الخرطوم ، من خزان المياه-الماء ، وخدش رقبة الحشو بشعاع لسائل التنظيف

الزجاج دافئ جدا على المنتزة. إذا كنت تبدأ في الدفء حتى الزجاج يجب أن تبدأ مع الزجاج الأمامي ، تحتاج إلى وضع الموقد على التدفئة. الشيء الرئيسي هو أن تأخذ وقتك وتنتظر الزجاج الأمامي يجب أن يكون الزجاج أيضا التعرق.

وبوجه عام ، ينظم مشروع تقييم تردي الأراضي في المناطق الجافة رد أقفال الأبواب (الأقواس المعقوفة) الموجودة في نهاية المداخل. للقيام بذلك ، باستخدام مفك Phillips و Torx 30 ، يجب أن تقوم بفك المسامير الثلاثة التي تقوم بالاحتفاظ بالسناد المعدني ، ثم نقله في أي اتجاه

من أجل تفكيك المصد الأمامي على Citroen C4 بمصابيح PTF/DRL : من الضروري اسقاط الزجاج وفتح الصندوق.