جسم السيارة

قفل السيارة والقفل ، إذا كان أصحاب السيارات المحلية يدفعون ببساطة الزجاج الجانبي ووضعوه للوصول إلى المقصورة ، ثم مع السيارات الأجنبية ، وحتى أكثر حداثة ، مثل هذا التركيز لن يمر

معظم السيارات لديها قفل كابل مع قفل كابل. آخرها متصل بالقفل والآخر على الزر أو الزنجبيل في السيارة اذا كان قد تم قطع الكابل أو فصله عن أحد وحدات التثبيت ، فلن يتم فتح bonnet بعد ذلك

الغلاية هي عنصر الجسم الذي يخدم لتحسين الديناميكا الهوائية والمظهر للسيارة. على نفس الجهاز ، يتم تركيبه على جهاز واحد ، وترتيب المالكين الآخرين ثم ترتيبه

كل التجاعيد (كلها في الرأي) يجب أن تكون غير مجروح. مقبض فتح الباب وقفل به حشو فارغ يجب إزالته ببوصة إلى bonnet ، وبعد ذلك يسحبه قليلا

العديد من سيارات الهواة تذهب إلى المحل للحصول على wiers جديدة في أول علامة على عملهم السيئ. ويحاول آخرون العثور على سبب للحد من كفاءة الممسحات ومحاولة حل المشكلة

ما الذي صنعه قوس العجلة ؟ ويتكون القوس المقود من اثنين-نصف-خارجي وداخلي ، ويتم ربطهما معا بتفصيل واحد والالتحام بالطولية. الجزء الداخلي من القوس يتم تزويده بأغطية حماية اضافية أو وحدات تحديد مكان

وفي كثير من الأحيان ، ومن أجل الخروج بشيء مبتكر ، نحتاج إلى الجمع بين الهياكل القائمة ، والأفكار ، والحصول على شيء جديد وأكثر مثالية. هذا ما حدث للسيارات مع نوع الجسم قابل للتحويل

وأصبحت الكوبة ذات الباب المزدوج ، التي ظهرت في عصر عربة الفروسية ، رمزا للحرية والاستقلال في التسويق الحديث للسيارات. صحيح أن جهود المسوقين أدت إلى حقيقة أنه في بداية القرن الواحد والعشرين ، لا أحد يستطيع أن يقول بالضبط ما هي المقصورة.

اللامبو (باب من نوع المقصلة) هي الابواب التي تنفتح بواسطة محطات الغاز. حصلوا على أسمائهم من سيارات لامبورغيني ، بعض الموديلات التي تم بالفعل تركيب الأبواب مع الافتتاح الرأسي

... (لاندو) هناك أنماءات فرنسية في الاسم لكن هذا الطاقم الرومانسي اخترع من قبل الألمان البراغماتيين في القرن السابع عشر