وفي كثير من الأحيان ، ومن أجل الخروج بشيء مبتكر ، نحتاج إلى الجمع بين الهياكل القائمة ، والأفكار ، والحصول على شيء جديد وأكثر مثالية. هذا ما حدث للسيارات مع نوع bodys قابل للتحويل. وتمكن مصنعو السيارات من صناعة سيارة واحدة ، وهي سيارة قابلة للتحويل ذات طابقين ولها سقف صلب. عندما يصل السقف السيارة تبدو وكأنها مقصورة يتم فتح السقف آليا عن طريق الضغط على المفتاح لنقله الى بدء التشغيل.
الميزة الرئيسية للسيارات مع هذا النوع من كمال الاجسام مريح القيادة تحت أي ظروف الطقس. ويتم حماية الجزء العلوي المعدني من المقصورة بشكل موثوق من المطر والبرودة ، حيث لا يمكن للسقف القابلة للتحويل التقليدية التي لها أسطح لينة أن تتباهى. وفي الطقس الحار ، أصحاب هذا النموذج يتمتعون بأشعة الشمس المباشرة. وإذا اعتبر قابل للتحويل كسيارة إضافية للطقس الجيد ، فإن السيارة القابلة للتحويل هي نسخة عالمية من السيارة في أي وقت من السنة.
تاريخ الكوب الهجين والقابلة للتحويل
وظهر أول كوبيه ، قابل للتحويل ، في عام 1934 عندما تم تصميم نماذج بيجو Eclipse 301 و 401 و 601. ولكن هذه السيارات تم إنتاجها في حالات فردية ، وقد تم نسيانها عندما جاءت الحرب.
الشكل-القابل للتحويل في شكل حديث ومعتاد لنا قدم لأول مرة المخاوف المرسيدس في عام 1996. في معرض تورين Auto Swo تم عرض المقصورة الخاصة ب SLK مع أعلى مستوى طي الجامد. ولكن تكلفة هذه الآلات كانت مرتفعة للغاية ولم تكن في الطلب. ومنذ عام 2000 فقط ، ومنذ إنتاج بيجو 206 سي سي ، كان القابل للتحويل يحظى بشعبية. وحتى الآن ، تكاد تكون جميع شركات صناعة السيارات الرائدة : فولفو ، ومازدا ، ومرسيدس ، وفورد ، وفولكسفاجن ، وبي إم دبليو ، ورينو ، وغيرها.
أول كوبيه ، وهو قابل للتحويل ، ذهب إلى سلسلة في عام 1934 ، ولكن لم يذهب إلى سلسلة
هذه الفترة الطويلة من التطور من ظهور النموذج الأول للنماذج المثلى للشكل الحديث القابلة للتحويل ترتبط ببعض الخصائص المميزة لهذا النوع من كمال الاجسام. السقف المعدني الثقيل وآلية له مرجحة بالوزن الكلي للآلة ، والحجم الكبير من هيكلها يؤثر على نسبة الجانب من الجسم ، يجعل الجزء الخلفي أطول من في مقصورة تقليدية. المقصورة الأولى للتحويل تبدو بشكل غير متناسب. وبالمناسبة ، كانت السيارات أقرب إلى السيارة المكشوفة ، ومع ارتفاعها ، اشترت السيارة شكلا ثقيلا مع سقف غريب. وحتى الآن ، ينظر إلى المكشوفة بشكل متناغم على نحو متناغم مع تخفيض ورفع الخيل. أبعادها أكثر تشابلا مع المقصورة : غطاء طويل ، جذع قصير ، نافذة ناعمة ، سطر من السقف.
عملية التحول
وعلى النماذج المختلفة للتحويل ، يتكون السقف من ثلاثة أو خمسة أقسام ، والتي يتم طيها ووضعها في الصندوق. العملية الكاملة لتحويل المقصورة إلى سيارة مفتوحة يستغرق ما يقرب من 22 إلى 30 ثانية. يتم التحكم في العملية من خلال الأجهزة الإلكترونية ، والجذع نفسه يفتح ويخفي السقف المعدني. ومن الممكن رفعها وخفضها فقط خلال ركن السيارة أو بسرعة منخفضة.
وللمصنعين المختلفون خصوصياتهم الخاصة بالجهاز وطريقة عمل السقف المتدفق. على سبيل المثال ، في Cفورد Focus Courpe-Cabriolaet ، قبل فتح أعلى ، يجب أن تقوم أولا بتركيب وحدة تباعد بين مقصورة الأمتعة وحجرة السطح في الصندوق. وفي الوقت نفسه ، يتم خفض حجم مقصورة الأمتعة بشكل كبير في حالة السطح ، وفي بعض الأحيان يشغل السقف مقصورة الأمتعة بأكملها. على سبيل المثال ، في Volkswagen Eos 205 و 380 L ، مع أعلى لأسفل وأعلى. هناك سيارات بها قمة زجاجية سطح Renault Meagane CC ليس معدني ، ولكن الزجاج ، الذي يقوم بتكوين رؤية عامة اضافية حتى في حالة الجزء المستقل. قبل شراء روائي ، نحن سنزن كل له وضد قابل للتحويل. قبل شراء روائي ، نحن سنزن كل له وضد قابل للتحويل.
قبل شراء روائي ، نحن سنزن كل له وضد قابل للتحويل.
سيارة مع نوع bodybodya القابل للتحويل ديه تصميم غير عادي. ومن الناحية العملية تجهز جميع النماذج بالزجاج الأمامي ، مما يسمح للمسافرين والسائقين بالشعور بالراحة عندما يتحركون بسقف مخفضة حتى بسرعة 120 كم / ساعة. مع بداية مفتوحة ، يمكنك بدء القيادة عند درجة حرارة + 10. السقف المعدني هو أفضل من السقف الناعم للتحويل لمثل هذه المؤشرات كعزل ضجيج والديناميكا الهوائية.
عيوب هذا النوع من الاجسام هي حجرات متواضعة وصندوق صغير ومن الناحية العملية ، يتم تصميم كل كوبيه لحركة مريحة لاثنين من الركاب فقط ، المقاعد الخلفية إذا كان هناك ، فإنه من المناسب البقاء فقط للأطفال حتى 13 عاما.
سمات عمل القابلة للتحويل
وعملية التحويل القابلة للتحويل مريحة بالتساوي في فصل الصيف والشتاء. ولكن في ظل الطقس الدافئ ، من الممكن مواجهة ظواهر غير سارة مثل الغبار والضباب الدخاني. لذا ، في الصيف ، نحن يجب أن نعمل بضعة مرات أكثر لتنظيف الصالون. خدمة أعلى المكشوفة القابلة للتحويل لا تتطلب أي جهد خاص. إذا كانت الآلية لديها صعوبة أو أصوات غريبة ، فإن كل الاتصالات المحمولة يجب أن تكون مشتتة. وعند شراء سيارة مستخدمة ، يكون من الضروري التحقق من ذوبان آلية السطح ، وسلامة جميع الأجزاء والتدفق الحر للوصلات.
العيب الرئيسي في الجسم هو صندوق صغير يتم شغل معظم المساحة من قبل السطح
في حالة الجزء الخلفي من المقصورة ، والركاب الخلفية أقوى من الركاب الأمامية ، لذلك يجب أن لا ننسى لاستخدام الزجاج الأمامي. في فصل الشتاء ، علينا أن نأخذ المزيد من الرعاية من السطح ، إذا كان ذلك ممكنا ، لا وضعها في الجذع حتى الثلوج والثلوج تؤخذ بعيدا.
وبشكل عام ، إذا تم تشغيله بشكل صحيح ، للامتثال للتعليمات المقدمة للسيارة مع نوع الكوب القابل للتحويل ، فإنه سيكون مريحا ولطيفا.